Итак, я твердо определилися с выбором типа машины. Буду брать электорокар и "никакаих гвоздей". Осталось определиться где его взять. Официально в салонах я нашел только электомобили производства компании Рено и это будет либо одноместный скутер с крышей, либо коммерческий фургон с ценой более 2,5 млн. рублей.
Ниссан официально в России не продает Лиф, хотя ходят слухи, что сертификация данной модели в России пройдена. Будем надеяться на лучшее, но новую машину мне в любом случае никак не потянуть, даже если продам почку. Мицубиши официально не планирую продавать в России электротранспорт, о чем мне поспешил сообщить менеждер по продажам в телефонном разговоре по горящей линии автопроизводителя.
Давайте глянем на рынок б/у автотранспорта. Здесь все объявления можно разделить примерно на три категории:
- Без пробега по РФ
- Пробежные
- В пути (едут в Россию и также без пробега по РФ)
Первая категория наиболее актуальна, так как в данном случае больше шансов найти автомобиль в хорошем или даже отличном состоянии. Но скорее всего готовьтесь к дополнительным тратам на локализацию под Россию, а именно замена жидкостей и приобретение зимней резины (редко увидешь "японца" на "зиме"). И очень важно, чтобы автомобиль шёл в комплекте с аукционным листом, который подтверждает состояние автомобиля лучше чем продавец в России. Большой минус - это серая сделка, деньги вы переводите на деревню дедушке на свой страх и риск. Остается только полностью доверится продавцу, что многие кстати и делают.
Аукционник можно проверить по базе данных (есть куча сайтов для этого) бесплатно первые три месяца после продажи машины в Японии, далее придется воспользоваться платной услугой (примерно 500-800 рублей), так как статистика по продажам уходит в закрытый архив.
Вторая категория - автомобили познавшие "всю прелесть" двух извечных проблем на Руси. Тут уже шансы найти хороший вариант гораздо ниже, но машина будет скорее всего локализована под российские условия и с комплектом зимней резины. Всё, естественно зависит от владельца автомобиля... Этот вариант стоит рассматривать, если машина продается в вашем регионе, вы сможете лично проверить автомобиль перед покупкой.
Третья категория объявлений, как правило, обман, цены в них указаны ниже рынка, но когда вы позвоните по данному объявлению вас начнут "раскручивать" на другой автомобиль, который скорее всего будет дороже чем цена в объявлении.
Особняком стоят компании, специализирующиеся на продаже техники из Японии. В этом случае у вас больше шансов получить автомобиль по хорошей цене, но состояние батареи электрокара может быть не таким как вы ожидаете (об этом подробнее в следующих статья). Дополнительным плюсом будет гарантия чистоты сделки, так как с организацией будет заключен официальный договор и большинство рисков компания берет на себя.
Почему я не говорю про машины из Америки и других стран? Вы правы с самого начала цикла статей я ни слова не сказал о популярных аукционах Америки. На это у меня один ответ: при прочих равных условиях автомобиль из Америки будет стоить примерно в 2 раза дороже автомобиля из японии, хоть и руль будет с правильной стороны. Я решил для себя, что мне не важно с какой стороны будет руль. Во время тест-драйва на праворукой машине я не ощутил дискомфорта от смены водительского места.
Похоже я так и не ответил где конкретно можно посмотреть объявления на электромобили в России. Смотрим популярные ресурсы по продаже автомобилей с указанием города продажи Владивосток или сразу расширяем поиск до размеров Приморского края. Я бы лично советовал площадку drom.ru, там я нашел большой выбор объявлений по данной тематике. Конечно можно попытать удачи и сменить регион на ваш или хотя бы на Москву, если вы живете рядом со столицей, тут тоже встречаются достойные варианты, но цены будут дороже.
В итоге хочу подчеркнуть, что в статьях я высказываю своё личное мнение и хочу кого-то обидеть или прорекламировать. Только привожу свой опыт, который возможно кому-то будет полезен. Пишите вопросы в коментариях, я постараюсь учесть ваши пожелания и отвечать на вопросы в следующих статьях.