Владельцы подержанных Audi A4 с вариатором (multitronic) нередко задаются вопросом о том, как избавиться от неприятных рывков появляющихся при старте и переключении с режима P в режим D. Помочь избавиться от неприятных вибраций поможет адаптация вариатора, которую можно провести самостоятельно имея в своем распоряжении всего-лишь запас терпения, немного свободного времени и некоторые девайсы именуемые в народе “Вася диагност”.
Зачем адаптировать вариатор и когда это нужно делать?
Данную процедуру чаще всего производят после проведенных работ:
- при замене коробки;
- при замене гидравлики;
- при замене блока управления;
- замене входного вала;
На сервисе мастера настоятельно рекомендуют производить адаптацию после замены масла в вариаторе. Еще распространенной причиной является наличие неприятных рывков при трогании с места либо отсутствие качения при отпускании педали.
Пошаговое руководство
Для этого Вам потребуется:
- ровная площадка;
- ноутбук;
- шнур;
- установленная программа VAG COM
Данную процедуру лучше производить после поездки, когда коробка прогрета. Если автомобиль стоял, то нужно немного поездить, чтобы температура масла поднялась до 80 90 градусов. Следить за температурой можно в программе
заходим в блок КПП;
- на заведенном автомобиле переводим рычаг в положение Р;
- заходим в блок 02 (Автоматическая коробка);
- выбираем 04 (Базовые установки и выбираем Resetting of all adaptation values);
- нажимаем и удерживаем педаль тормоза;
- переключаем селектор в положение D;
- трогаемся без нажатия на педаль газа;
- проезжаем пару метров;
- останавливаемся и ждем примерно 10 – 20 секунд;
- переводим селектор в положение R;
- едем назад и повторяем процедуру несколько раз;
- адаптация будет завершена, когда значения каналов 12 и 13 из состояния «in progress» станут «completed succesfully».
Вся эта процедура по времени должна занять не более 30 минут, зато потом исчезает неприятный толчки при старте.
Оригинал статьи находится здесь : https://akppwiki.ru/kak-samostoyatelno-adaptirovat-variator-na-audi-a4.html