Рекомендации японского производителя авто по выбору моторного масла для бензиновых и дизельных двигателей прописаны в каждом мануале. Придерживаться их, конечно, нужно. Но, прежде чем заливать что-либо в свой автомобиль, не забывайте о здравом смысле — пробеге, возрасте, реальных условиях работы и состоянии конкретного мотора.
На что обращать внимание
Любое масло — оригинальное или альтернативное — должно соответствовать ряду требований. Это вязкость по SAE, класс по API, наличие сертификации ILSAC и марка по АСЕА (эту классификацию Toyota Motor использует только для дизелей).
Самые жаркие споры и сложности при выборе обычно вызывают индекс вязкости, марка моторного масла и его класс. На самом деле все легче, чем кажется.
Какая вязкость?
На заводе в современные бензиновые моторы льют масло Toyota с низкой вязкостью SAE 0W-20 с большим пакетом присадок. Оно имеет рабочие характеристики сразу после пуска, поэтому исключает необходимость долго прогревать двигатель, и снижает расход топлива. Его же рекомендуется заливать и при замене. Однако обратите внимание на таблицу в мануале — допустимы и «летние» масла с нормальной вязкостью. Они могут выбираться исходя из условий эксплуатации.
Общие рекомендации просты:
- В новые автомобили, которые используются в обычных условиях — Toyota Corolla, Camry, RAV4, гибриды заливаются всесезонные моторные масла SAE 0W-20 или 5W-30.
- Во внедорожники типа Toyota Sequoia, Land Cruiser или Hilux, которые эксплуатируются в тяжелом режиме, или при регулярных заездах на высокой скорости, можно лить 5W-40 и даже 20W-50 в зависимости от климатических условий.
- При мягкой зиме с температурой до -150С подойдет любое масло от 0W-20 до 15W-40 (для старых двигателей в качестве всесезонного предпочтительнее вариант 5W-40).
- При суровых зимах со средними температурами ниже -200С лучше заливать масла с вязкостью ниже SAE 10W-30, чтобы не было проблем с быстрым запуском при морозах.
Для дизельных двигателей производитель рекомендует только 0W-30 или 5W-30
Какой класс по API и АСЕА?
Даже для современных тойотовских двигателей подходят масла с индексом качества по API от SL до высшего SN, который введен только в 2010 году. Для дизельных моторов рекомендован АСЕА С2, в крайнем случае до 1 л АСЕА С3.
Синтетика или минеральные масла?
Лучший выбор — синтетическое моторное масло и гидрокрекинговая минералка. Последнюю классов SAE 0W-20 и 5W-30 выпускают под маркой Toyota и льют в японские автомобили. Эти масла термостабильны и имеют длительный срок службы. Но не забывайте, что высокие нагрузки и обороты приводят к быстрому выгоранию просадок, поэтому интервал замены может быть уменьшен.
Оригинал или альтернатива?
Конечно, производитель рекомендует масла, выпущенные под брендом Toyota. Но это не принципиально, что подчеркивается в мануалах. Вы всегда можете выбрать альтернативу соответствующего качества от известных производителей из условного ТОП-5.