В Югре начался ремонт автомагистралей в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги». До 2024 года в нормативное состояние приведут 634 километра дорог регионального и межмуниципального значения, включая дорожные сети городских агломераций Ханты-Мансийска, Нижневартовска и Сургута. Работы уже ведутся, сейчас они проходят в плановом режиме. На сегодня заключено 98 контрактов из 100 на текущий год.
Асфальт высотой девять сантиметров – так теперь будет выглядеть одна из главных улиц окружной столицы. В рамках нацпроекта кипит работа на муниципальных трассах трёх агломераций округа, в том числе Нижневартовска и Сургута. В Ханты-Мансийске близится к завершению реконструкция участка дороги в районе аэропорта, на выезде из города в сторону Тюмени и Тобольска. Сейчас уже отремонтировано около 4,5 километра. Но разметка нанесена пока временная – оранжевая. Зато движение на трассе уже не ограничено. До конца лета в окружном центре отремонтируют и ещё одну дорогу, относящуюся к региональным, – объездную, которая ведёт к другому выезду из муниципалитета – в сторону Нягани. Здесь обновят 13 километров покрытия.
Через шесть лет – на столько рассчитан национальный проект «Безопасные и качественные дороги» – 87 процентов автотранспортных магистралей Югры будут соответствовать современным нормативам. Сейчас этот показатель чуть больше 70 процентов. Едва ли не каждая дорога сегодня – место скопления техники: активно идут ремонт и строительство.
Константин Гребешок, директор департамента дорожного хозяйства и транспорта Югры:
«Всего на реализацию проекта на период до 2024 года запланировано 39 миллиардов 277 миллионов рублей. Из них средства федерального бюджета – 7 миллиардов 829 миллионов, 31 миллиард 252 миллиона – средства регионального бюджета, дорожного фонда и 195 миллионов – средства местных бюджетов».
Задачи, которые нужно выполнить, поставил президент Владимир Путин. На заседании Госсовета в июне глава государства, кстати, вновь вернулся к этой теме. Дорог высокого качества в России мало, а болевые точки – их обустроенность. Освещение и камеры видеонаблюдения, ограждения и дорожные знаки – составляющие безопасности, которых не хватает. По данным МВД, к 2024 году страна должна выйти на снижение смертности в 3,5 раза, а к 2030-му – на нулевой уровень.
Источник: