Мы рады приветствовать Вас на нашем информационном борту, для того что бы не пропустить выход очередной статьи, подписывайтесь на наш канал.
В данной статье мы поговорим про легендарный крейсер Советского флота "Максим Горький".
Легкий Крейсер "Максим Горький" спущен со стапелей в 1938 году, и считался одним из самых современных кораблей Советского флота того времени.
Всего на начало Великой Отечественной Войны у Советского Союза в строю находилось 7 Крейсеров, и только 2 из них были современного типа, одним из них и был легкий Крейсер "Максим Горький".
По своим ходовым качествам это был легкий Крейсер, а вот по вооружению и артиллерии это был полноценный тяжелый Крейсер. Скорость составляла 36 узлов, а водоизмещение 8800 тонн, артиллерия данного крейсера была по праву самой мощной среди всех кораблей подобного типа.
Помимо всего вооружения что имелось на борту, крейсер так же имел катапульту для запуска поплавковых гидро самолетов.
В 1941 году крейсер перебазировался со своего первого места службы город Кронштадт, изначально в город Таллин, а потом в Усть-Двинск. В этом же году во время того как Крейсер прикрывал постановку мин, сам же подорвался на мине и потерял носовую оконечность.
После выполнения моряками спасательных работ, и небольшой разгрузки бое припаса, на подошедшие для оказания помощи корабли, самостоятельно добрался до порта в Таллине, где было принято решение о ремонте судна. Так же Крейсер участвовал в оборонительных, и прорывных действиях в блокадном Ленинграде.
В 1944 году приказом Верховного Совета СССР был награжден "Орденом Красного Знамени" за воинскую доблесть экипажа, а так же за четкое и своевременное выполнение приказов высшего командования.
Выведен из состава флота в 1959 году, и передан на распил и утилизацию.
