Кажется настала очередь производителя электрических пикапов Rivian, чтобы занять сегмент, в котором доминируют предложения с двигателем внутреннего сгорания от трёх крупнейших автопроизводителей Детройта, General Motors, Ford и Dodge.
По своему дизайну и техническим характеристикам, пикап Rivian R1T может быть просто одним из самых практичных и универсальных пикапов, когда-либо сделанных. Например, электрическая модель R1T Performance оснащена четырехмоторной установкой, которая выдаёт 750 лошадиных сил при крутящем моменте в 1115 Нм и способностью буксировать до 5 тонн.
Rivian также собирается представить модель с большим пробегом на одной зарядке, в которой мощность будет уменьшена до 700 лошадиных сил для увеличения дистанции. Сейчас на рынке нет ни одного пикапа, который мог бы превзойти или даже сравниться с этими впечатляющими показателями.
Излишне говорить, что благодаря своим расширенным функциям и показателям производительности R1T легко удаётся затмить электрический пикап F-150 от Ford.
R1T получит три варианта батарейного блока, в том числе 105 кВт-ч для базовой модели, 135 кВт-ч для среднего класса и 180 кВт-ч для премиум варианта. Когда R1T поступит в продажу, его аккумуляторная батарея мощностью 180 кВт может стать самой большой и мощной аккумуляторной батареей из всех доступных на рынке электромобилей.
По словам Rivian, топовая модель разгоняется с 0 до 100 км/ч всего за 3 секунды и сможет проехать 640 километров на полной батареи. Электрическая трансмиссия может выдавать пиковую мощность 750 л.с. от четырёх электродвигателей, приводящих в действие каждое колесо, делая R1T полноприводным.
Пикап R1T будет продаваться по цене от $ 69 000 за базовую модель. В США на электромобиль можно получить федеральный налоговый кредит до 7500 долларов, что сделает ещё привлекательнее это предложение. Rivian планирует запустить более мощные модели R1T в 2020 году, а через 6 месяцев после этого появится и базовая модель.
Rivian также подтвердил, что будет предложен вариант батареи большой дальности, стоимостью чуть менее $ 90 000, но у клиентов будет возможность заказать батарею большой дальности для всех трёх комплектаций без необходимости покупать какие-либо обязательные опции.
Rivian "не кладёт все яйца в одну корзину" производительности и считает, что уникальные характеристики шасси и управляемости R1T отличают электрический пикап от конкурентов.
Кроме того, R1T будет оснащён самой современной системой контроля тяги и системой полного привода. Rivian также утверждает, что эта технология обеспечит оптимальный уровень тяги, используя систему для независимого управления каждым колесом.
Rivian полагает, что это не только поможет пикапу R1T обеспечить впечатляющие характеристики управляемости, но также позволит электрическому грузовику выполнять сложные задачи, такие как тяжёлое бездорожье.
Генеральный директор Rivian также сказал, что компания будет уделять приоритетное внимание обслуживанию и усердно работает над развитием сети обслуживания, которая будет обслуживать владельцев в небольших и крупных городах.
Несмотря на то, что Ford F150 является восхваляемым внедорожником, вполне вероятно, что R1T станет лучшим внедорожником, как в электрическом, так и в бензиновом сегменте пикапов с его впечатляющими характеристиками мощности, мгновенным крутящим моментом с "ювелирной" тягой и полноприводной системой.
-----
Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: @e-transport
Источник: FutureCar