География работы студенческих строительных отрядов продолжала расширяться. Отряды продолжили работу на ударных комсомольских стройках: строительство Волжского и Камского автомобильных заводах, газопроводов Север-Центр и Средняя Азия - Центр, Красноярской ГЭС, железной дороги Тюмень-Тобольск и Норильский горно-обогатительный комбинат. Студенты МВТУ им Баумана работали в Талнахе, где 6 августа 1970 года был открыт памятник с лаконичной надписью «Первым!», стилизованный под палатку на фоне горного склона.
10 января 1970 года на расширенном заседании Центрального штаба студенческих отрядов при ЦК ВЛКСМ был утвержден новый Устав Всесоюзного студенческого строительного отряда. Новый устав содержал положения об организационной структуре отряда, о порядке приёма в члены отряда, об отрядной символике, о мерах по поощрению и наказаниям бойцов ССО.
Объявленная в марте 1969 года акция «Комсомол – сельской школе» дала результаты. Как отмечалось в документах ЦК ВЛКСМ «В 1970 году студенты сдали в эксплуатацию 251 школу и интернат, вели строительство 1500 и ремонт 5000 школьных зданий, оборудовали 1700 учебных и методических кабинетов».
В 1970 году с составе студенческого строительного отряда "Мезон" Тюменского индустриального института трудился боец - Юрий Шафраник, который в последствии стал Главой администрации Тюменской области (с 1991 по 1993 годы), министром топлива и энергетики Российской Федерации (с 1993 по 1996 годы) и с 2002 года является председателем Совета Союза нефтегазопромышленников России.
Впервые сразу в нескольких регионах страны были созданы студенческие отряды проводников (СОП) железнодорожных пассажирских вагонов. Это направление, в силу специфики пассажирских перевозок, оказалось очень перспективным. В 2019 году в составе СОП трудится около 8 тысяч бойцов студенческих отрядов.