При покупке автомобиля с пробегом владелец сразу понимает, что траты на этом не кончились – ему придется еще дополнительно вложиться, чтобы устранить некоторые неполадки. Но иногда, проведя даже капитальный ремонт, новому владельцу не удается избавиться от повышенного расхода топлива. На автомобильных форумах и от бывалых можно услышать советы, как эта проблема решается заменой всего одной детали.
Стоит отметить, что на многих автосервисах очень любят владельцев подержанных машин. Дело в том, что такой автомобиль зачастую настоящая кладезь всевозможных поломок, которые необходимо устранять. Такая машина часто превращается в насос, активно выкачивающий деньги из кошелька своего нового владельца. Не остаются в стороне и работники сервиса, которые не устают находить все новые поломки.
При ощутимом повышении расхода топлива на СТО обычно предлагают провести такие ремонтные работы, как:
- промывание форсунок;
- прочищение впуска;
- полная диагностика;
- замена датчиков.
Конечно, все эти меры вполне оправданы, однако порой даже после них не удается получить снижение расхода горючего. И только когда все это перепробовано, слесари советуют заменить бензонасос, который в подавляющем большинстве случаев и является причиной проблемы.
Поэтому многие советуют не тратиться на прочие мелкие работы, а сразу же менять бензонасос, как только заметили, что расход топлива сильно увеличился. К тому же, это довольно логично, учитывая, что речь идет об автомобиле с пробегом. Таким образом с помощью замены всего одной детали удастся решить проблему выросшего расхода. И владельцу автомобиля не придется проходить через множество затратных процедур по ремонту второстепенных приборов.