Всем привет, хочу поделиться историей как у меня появился мой первый мерседес.
По началу когда я пришел с армии хотел взять отечественную машину, выбор встал на ваз 2115 которую я купил на авторынке у перекупа и это был капец. Обошлась она мне в 140 т.р 2010 года с виду состояние отличное и пробег не большой, так вот купил без оглядки катался несколько месяцев не зная проблем но спустя небольшое время она начала в прямом смысле сыпаться то одно то другое с начала вроде мелочи но каждая следующая поломка была все существенней.
И так прошел год я устал ее ремонтировать и начал искать другой вариант, все произошло случайно как то раз я лазил на авито и наткнулся на МЕРСЕДЕС-БЕНЦ 200СЕ 1995 года на механнике с 2,0 литровым бензиновым мотором в кузове купе и плюс ко всему собственник авто рассматривал обмен на ваз, ну я и сразу ему позвонил и мы договорились о всртече. Я взял с собой человека который разбирается в таких авто и мы поехали, конечно думали что там вообще дрова но посмотреть было интересно.
И так по приезду мы осмотрели авто кузов внешне был не плохой но рыжики были ведь 95 год все таки, прокатились послушали мотор все норм и обменялись с хозяином мерса ключ в ключ. Я понимал что это сильно рискованно брать такой старый автомобиль т.к. запчасти дико дорогие на данное авто но суть заключается в следующем,
Я отъездил на нем более 2х лет и никаких поломок не было только масла, фильтра и колодки, со временем понял что машинка уставшая и в скором времени потребует серьезных вложений на которые денег не было и я решил ее продать. Выставил объявление на авито в 20.00 и в 22.00 мне уже позвонили приехали и купили а продал я ее за ту же сумму за которую я покупал ваз 2115 и в минусе не остался и вот теперь уже спустя время я просто мечтаю вернуться обратно к МЕРСЕДЕСУ но в кузове W140 дизель 3,0 литра. Пролистал все форумы посмотрел все обзоры и тест драйвы затем проманиторил рынок так что могу сказать следующее;
Нужно брать именно от 1996-1997 года выпуска с двигателем 3,0 дизель ну а ценник от мало до велико т.е.
за 200-300 т.р это металл куда надо вбухать еще столько же или даже больше.
за 400-500 т.р. более живые мерсы на которых можно ездить не один год и менять расходники но потом все равно что небудь да выстрелит.
А вот за 700 т.р и до 1200т.р можно найти отреставрированного мерса который будет радовать своего хозяина супер комфортом и дикой надежностью так как сейчас такие машины увы не делают. А вот найти будет сложно потому что их наде по России наберется пару десятков.
В общем Мерс это классно и не важно какой год а важно какое состояние так как у W140-кабана нет года выпуска это проста автомобиль легенда которая и по сей день радует и восхищает своим видом и функционалом.
Всем удачи при выборе авто.