Вы только посмотрите на эту красоту! Наземные тесты Boeing 777-9 проводятся все активней и активней. Это первый лётный экземпляр с регистрацией N779XW. Здесь вам и руление, и складывающиеся законцовки крыла. См видео 😍 Маленькая справка, а то вопросы задают: - Да, этот самолёт еще не взлетал. - Самолет получит складное крыло, чтобы он мог без труда перемещаться по обычным взлетно-посадочным полосам и помещаться в стандартные авиационные ангары. - Длина складываемого участка консоли крыла серийного Boeing 777X составит около 7,3 метра. При сложенных законцовках размах крыла лайнера составит 64,5 метра, а с разложенными — 71,8 метра.
Вы только посмотрите на эту красоту! Наземные тесты Boeing 777-9 проводятся все активней и активней. Это первый лётный экземпляр с регистрацией N779XW. Здесь вам и руление, и складывающиеся законцовки крыла. См видео 😍
Маленькая справка, а то вопросы задают:
- Да, этот самолёт еще не взлетал.
- Самолет получит складное крыло, чтобы он мог без труда перемещаться по обычным взлетно-посадочным полосам и помещаться в стандартные авиационные ангары.
- Длина складываемого участка консоли крыла серийного Boeing 777X составит около 7,3 метра. При сложенных законцовках размах крыла лайнера составит 64,5 метра, а с разложенными — 71,8 метра.