Трасса М4 Дон постепенно эволюцинирует в плане качества. Намного уменьшилась протяженность участков с движением по одной полосе в каждую сторону, так же уменьшилось и количество ремонтов с движением по встречной, буквально в разы. Но в то же время растет количество платных участков. Несомненно, рост количества платников на трассе М4 можно было назвать и плюсом, если бы они были вновь построенными, как к примеру обход Новой Усмани (платный) или пос.Тарасовский (в настоящее время бесплатный), а так же строящийся обход пос.Лосево. Но почему вдруг стали платными участки после Ростова-на-Дону и далее в сторону Краснодара непонятно, ведь они не построены вновь, а лишь капитально отремонтированы и расширены. О некоторых платных участках стоит сказать отдельно, в частности участок дороги 1119 - 1195 км в Краснодарском крае, на котором качество покрытия едва ли можно назвать удовлетворительным,однако деньги за проезд берут без зазрения совести! Отмечу и полный бардак на въезде на участок