Некоторое время назад, я писал статью в которой объяснял, почему всякого рода электро-регулировки сидений, это излишество, без которого можно спокойно обойтись ничуть не потеряв в комфорте.
Предупреждение!
Все, что написано в статье-личное мнение автора и может не совпадать с вашим. Приятного чтения!
Итак регулировки. Начнем с того, что регулировка рулевой колонки по высоте и по вылету, отличная опция для персонализации автомобиля под вас.
Но когда речь заходит о электроприводах, которые приводят все это в движение, это наводит на определенные мысли.
А конкретно-зачем так усложнять и без того отлично работающий механизм?
Сегодня я назову несколько пунктов, которые раз и навсегда объяснят почему можно оставить обычные механические регулировки, тем самым сделая машину чуть проще и дешевле.
1. Как часто пользуемся.
Вообще стоит сказать, что подобные регулировки в машине, используют очень редко. Особенно если водит автомобиль один человек.
Именно поэтому, становится совсем не важно есть эта опция или ее нет.
(встречал людей которые владели автомобилем несколько лет, даже и не знали где эти регулировки и как ими пользоваться)
2. Быстрота регулировок.
Может покажется и не существенным, но механически все делается гораздо быстрее(лично для меня это плюс)
3. Лишние блоки, детали, а значит ремонт.
И правда. современные машины и без того имеют на борту огромное количество всяких дорогостоящих устройств, зачем добавлять еще? Особенно если важность такого устройства очень мала.
4. Излишняя мажорность
Наверное вы понимаете, что я не сказал, про то для чего на самом деле нужны все эти электро-регулировки.
Есть две причины.
Первая-это система помощи при выходе из машины, когда рулевая колонка поднимается вверх а сидение отъезжает назад.
И все бы ничего, но мне например и так вполне удобно садиться и выходить из машины. К чему эти излишние "фишешчки?"
С таким подходом почему не пошли дальше и не сделали автоматическое закрывание дверей, чтобы водитель не утруждался.(уверен, что и до такого дойдут)
Вторая причина в том, что, есть система памяти сидений, зеркал, и руля. все это необходимо, когда водителей несколько.
Что тут сказать в этом плане опция удачная, но и без этого можно справиться, уж поверьте.
Отдельно стоит сказать, что я отношусь ко всем этим излишествам одинаково и считаю, что многие водители могут без таких опций обойтись, причем, если задуматься насколько стал бы доступнее на рынке автомобиль, без всей этой "мишуры". Которая подойдет разве что мажорам.
Кстати, раньше так и было. Все эти "удобства" ставились только на премиум автомобили, которые могли позволить себе только богатые.
Сегодня ситуация меняется, и все чаще на самых простых автомобилях можно видеть всю эту радость.
Итог:
Электрорегулировка рулевой колонки, излишество, без которого можно прекрасно ездить. Механических регулировок будет вполне достаточно.
Практично и надежно.
А на этом все.
Спасибо что читаете. Выбирайте только те опции, которые вам действительно нужны.
Подписывайтесь на канал, а также вас возможно заинтересует:
Почему датчики дождя не такая уж и полезная функция
