Продолжаем публикацию по азам ОСАГО, потому что, КАСКО не столь интересно, ввиду того, что все действия прописаны в Правилах страхования да и распространение имеет как правило, только на новые и дорогие автомобили.
Итак факт ДТП свершился, все формальности и бюрократические проволочки по заполнению бумаг соблюдены. Наступил момент осмотра автомобиля Страховщиком. До данного момента автомобиль должен быть в неизменном виде после ДТП.
Первичный производится без разборки автомобиля. На данном осмотре сверяются и описываются видимые повреждения указанные в справке о ДТП или ином документе и определяется необходимость дополнительного осмотра с разборкой либо использованием спецоборудования. На данном этапе необходимо проявлять активность и любознательность, т.к. акт осмотра Страховщика является основным документом по которому будет производится расчет стоимости восстановительного ремонта. Необходимо чтобы были зафиксированы все повреждения указанные в документах правоохранительных органов (справка, постановление и т.д.). Учитывая, что не все автолюбители обладают техническими знаниями, необходимо просить разъяснить и показать на автомобиле описанные в акте осмотра повреждения с указанием степени ремонтных воздействий. Ремонтные воздействия бывают в виде замены элемента, ремонта (максимальный норматив 7,5 часов), окраски и диагностики. Следует заменить что не всегда замена элемента в денежном выражении будет больше ремонта, и если в акте осмотра указан максимальный норматив на ремонт, то целесообразней согласится с ремонтом. Если осмотр проводится непосредственно на СТО, то требуйте сразу произвести осмотр скрытых повреждений, т.е. провести разборку автомобиля.
Важно помнить, что при получении направления на ремонт, сотрудники СТО будут вновь осматривать автомобиль и в случае несогласия с актом Страховщика будет составляться и согласовываться акт скрытых повреждений. Поэтому, желательно и целесообразно присутствовать на осмотре на СТО и ознакомится с выявленными скрытыми повреждениями. При этом, Вы подписываете только акт осмотра, акт скрытых повреждений является документом для согласования выявленных повреждений со Страховщиком.
После осмотра на СТО, как правило, сотрудником будет предложено Вам подписать направление либо Договор с указанием даты. Нужно помнить, что после подписания Вами этих документов у СТО начинается отсчет срока ремонта и продление данного срока возможно только по обоюдному согласию. С этого момента СТО начинает процедуры расчета стоимости ремонта, согласования скрытых повреждений и стоимости ремонта, заказ и доставку запасных частей, вызов Вас в ремонт, сам ремонт и выдачу отремонтированного автомобиля. На все и про все у СТО имеется 30 рабочих дней!!! Как видно из вышеизложенного наиболее нецелесообразными периодами обращения на СТО являются Новогодние и майские праздники. Поэтому необходимо обязательно данный момент учитывать.
В следующей части рассмотрим общие вопросы расчета стоимости ремонта и заострим внимание на основные моменты возможного снижения суммы ремонта.
Если материал Вас заинтересовал подписывайтесь, комментируйте, задавайте вопросы, присылайте свои варианты на рассмотрение.
Ни гвоздя Вам ни жезла.
Expert VD