Феодосия встретила нас неприветливо.
Вся прогулка по городу омрачалась огромными ямами на дорогах.
Дом-музей сестёр Цветаевых, Анастасии и Марины, с которого началось наше знакомство, сплошное разочарование. Два малюсеньких зала, дорогие билеты (хорошо, хоть льготы есть) и совершенно разрозненные и изношенные экспонаты.
Отдельная история с экскурсоводом, задача которого, судя по всему, усыпить посетителей 😴. А я-то ожидала нечто подобное дому-музею Михаила Булгакова в Киеве, где посетителей у входа встречал живой чёрный кот Бегемот, задающий настроение... Увы!
В галерею Айвазовского пришлось выстоять очередь на жаре минут 10. Но оно того стоило! Экскурсия длилась примерно 10-15 мин.
Иван Константинович написал более 6 000 картин. Он обладал фотографической памятью, а ещё умел правильно распределять время.
Феодосия стала процветать при Иване Константиновиче. Он провёл городской водопровод, был инициатором постройки железной дороги.
Кстати, картину "Первый поезд в Феодосии" он написал за 2 года до её появления.
Рассказ о жизни и творчестве художника произвёл впечатление. Не ожидали, что будет так интересно.
А на окраине города притаилась Генуэзская крепость Кафа.
Осмотр проводили самостоятельно, экскурсии не обнаружили. Однако это место словно магнит притягивает своей древностью. После посещения появилось желание прочесть историю постройки этого величественного сооружения.
Территория у храма во Имя Иверской Божьей Матери, утопает в цветах.
Осталось ещё несколько музеев и культурных объектов, чтобы вернуться сюда снова.
Текст не рекламный. Всё описанное выше мои собственные впечатления и наблюдения.
Пальчик вверх, если понравилась статья.
Подписывайтесь, для меня это важно.