О том, что кроссовер является одним из самых популярных и продаваемых типов авто, сказано немало. Следствием этого является появление все новых и новых моделей автомобилей данного типа. Если еще 10-15 лет назад все разнообразие моделей можно было пересчитать на пальцах, в наши дни практически каждый автопроизводитель может похвастаться как минимум несколькими автомобилями категории SUV.
В то же время несмотря на то, что есть автомобили-бестселлеры, хорошо продающиеся по всему миру, вкусы в разных странах весьма отличаются. Так, сегодня речь пойдет о кроссоверах, которые получили широкую популярность в США и странах ЕС, но при этом не стали популярными в России. Естественно, речь пойдет о моделях, которые официально продаются в России.
И первая модель это Peugeot 3008. Данный паркетник в 2017 году взял награду «европейский автомобиль года». К слову, впервые в истории кроссовер удостоился этого титула. По продажам 3008 входит в десятку самых популярных моделей и обходит по продажам даже такие модели, как Dacia Duster, Kia Sportage.
В России о топ-10 данной модели остается только мечтать, хотя автомобиль и является по итогу 2018 года самым продаваемым Peugeot в России –показатель в 1320 экземпляров является достаточно слабым. Кроме того, это, пожалуй, одна из моделей, наиболее критикуемых автоблогерами русскоязычного сегмента YouTube.
Высокой популярностью в ЕС пользуется и мини-кроссовер Peugeot 2008, который тоже не пользуется спросом в РФ.
Еще одним входящим в европейский топ-10 является Ford Kuga. В ЕС модель обходит по продажам корейские Hyundai Tucson и Kia Sportage. В США весьма схожая с Кугой модель именуется Ford Escape и является одним из лидеров сегмента кроссоверов. В России не сказать, что Куга не популярна, но показатель 13909 проданных авто говорит, что в десятку популярных SUV авто явно не попадает.
Очень популярным в США, но непопулярным в России, является один из старейших кроссоверов Honda CR-V. Если в США за 2018 год было реализовано порядка 379 тысяч CR-V, то в РФ – всего 4691 автомобиль.
В Европе в свою очередь неплохой популярностью пользуется самый дешевый кроссовер Toyota C-HR. По прошлому году он даже смог взобраться на 10 место по продажам. В России за год продано чуть более 1200 машин. Слабый интерес продиктован крайне мизерным внедорожным потенциалом и слишком компактными размерами.
Если же снова обратиться к США, то намного лучше, чем в России, там себя чувствуют такие бренды как Nissan и Subaru. Так, модель Nissan Rogue ежегодно борется за лидирующие места на рынке, за год американцы покупают свыше 400 тысяч автомобилей Nissan Rogue, у нас же данная модель носит название X-Trail, и по продажам ее обходят как корейцы и некоторые европейцы, так и японец Mitsubishi Outlander. Впрочем, это данные прошлого года, в 2019 X-Trail уже улучшил свои продажи на 34%.
В ЕС же Nissan тоже борется за первые места, но уже благодаря более компактному кроссоверу – Qashqai.
В целом же от Европы и США Россию отличает большая любовь к корейскому автопрому и компании Renault. На Hyundai, KIA и Renault приходится 30% всех продаж новых авто в России, а с учетом того, что АвтоВАЗ принадлежит компании Renault, – все 50%.