Снижение цен на бензин для поддержания экономического
9 августа 20199 авг 2019
По сообщению 🗣 «Жэньминь Жибао», Государственный комитет по развитию и реформам КНР (ГКРР) объявил о решении опустить цену за тонну бензина ⛽️ на 80 юаней, а дизельного топлива— на 70 юаней. Китайцы полагают, что снижением цен (и налогов) 📉можно помочь экономике в трудный период торговых войн. В Китае действует странный механизм ценообразования. В соответствии с ним, если международные цены на сырую нефть изменяются на более чем 50 юаней за тонну и сохраняются на этом уровне в течение 10 рабочих дней, то на внутреннем рынке страны цены на такие нефтепродукты, как бензин ⛽️ и дизельное топливо, будут скорректированы соответственно. ГКРР потребовал от ведущих китайских нефтяных компаний (PetroChina, Sinopec и CNOOC и т.д.) прилагать усилия для обеспечения стабильности рыночных поставок и осуществления национальной ценовой политики. Цены на бензин и дизтопливо в Китае 🌃 снижаются с начала года, когда они были снижены на 370 и 355 юаней соответственно. В стране предпринимаются и другие меры по стимулированию производства и потребления. С 1 апреля были снижены ставки НДС, с 1 мая — ставки социального страхования. Ставка НДС для обрабатывающей промышленности уменьшилась с 16 до 13%, для сферы транспорта и перевозок, строительства и других секторов — с 10 до 9%. В общей сложности налоговая нагрузка на экономику была уменьшена на 2 трлн юаней, или 285 млрд долл. в год. Кроме того, в начале года Народный банк Китая объявил новые меры по поддержке малого бизнеса. Согласно новым нормативам, к субъектам малого предпринимательства будут относиться компании, имеющие кредиты на сумму до 10 млн юаней (1,5 млн долларов). То есть планка повышена с 5 млн юаней, и это позволит высвободить ресурсы для кредитования малых предприятий: для банков, выдающих такие займы, действуют льготные нормативы по норме резервирования. По оценке China International Capital Corporation (CICC), изменения правил дадут банковскому сектору возможность направить на кредиты МСБ около 400 млрд юаней 💵.
По сообщению 🗣 «Жэньминь Жибао», Государственный комитет по развитию и реформам КНР (ГКРР) объявил о решении опустить цену за тонну бензина ⛽️ на 80 юаней, а дизельного топлива— на 70 юаней. Китайцы полагают, что снижением цен (и налогов) 📉можно помочь экономике в трудный период торговых войн. В Китае действует странный механизм ценообразования. В соответствии с ним, если международные цены на сырую нефть изменяются на более чем 50 юаней за тонну и сохраняются на этом уровне в течение 10 рабочих дней, то на внутреннем рынке страны цены на такие нефтепродукты, как бензин ⛽️ и дизельное топливо, будут скорректированы соответственно. ГКРР потребовал от ведущих китайских нефтяных компаний (PetroChina, Sinopec и CNOOC и т.д.) прилагать усилия для обеспечения стабильности рыночных поставок и осуществления национальной ценовой политики. Цены на бензин и дизтопливо в Китае 🌃 снижаются с начала года, когда они были снижены на 370 и 355 юаней соответственно. В стране предпринимаются и другие меры по стимулированию производства и потребления. С 1 апреля были снижены ставки НДС, с 1 мая — ставки социального страхования. Ставка НДС для обрабатывающей промышленности уменьшилась с 16 до 13%, для сферы транспорта и перевозок, строительства и других секторов — с 10 до 9%. В общей сложности налоговая нагрузка на экономику была уменьшена на 2 трлн юаней, или 285 млрд долл. в год. Кроме того, в начале года Народный банк Китая объявил новые меры по поддержке малого бизнеса. Согласно новым нормативам, к субъектам малого предпринимательства будут относиться компании, имеющие кредиты на сумму до 10 млн юаней (1,5 млн долларов). То есть планка повышена с 5 млн юаней, и это позволит высвободить ресурсы для кредитования малых предприятий: для банков, выдающих такие займы, действуют льготные нормативы по норме резервирования. По оценке China International Capital Corporation (CICC), изменения правил дадут банковскому сектору возможность направить на кредиты МСБ около 400 млрд юаней 💵.
