Найти в Дзене

Вас обманывают, когда говорят что ремонт квадрокоптера по гарантии всегда прост. История починки девайса

Когда я покупал квадрокоптер, действуя по принципу "скупой платит дважды" я решил переплатить, и взять что-то посерьёзней, хотя я новичок в этом. Мой выбор — DJI Phantom 3 Standard, так как это одна из самых дешевых моделей компании DJI (которую сравнивают с Apple на рынке электроники). На АлиЭкспрессе "Фантом" стоил 30 тыщ, а в магазине 40 тыщ. Круто, конечно, иметь гарантию от магазина, требовать ремонт в течение 45 дней, предъявлять по правам потребителя и прочее, но жаба внутри меня шептала: "у тебя есть лишние десять тысяч руб?" Я заказал коптер на Али. Сотни положительных отзывов, доставка входит в стоимость ("бесплатная") и мне прямо домой принесли ящик. Счастью не было предела. Летал я всего несколько дней. Однажды, в полете над стадионом, на высоте 300 м коптер потерял связь. Я не сильно расстроился, дождался пока он спустится. Но связь не восстанавливалась. Она не восстановилась и на следующий день и через неделю. Перепрошивки, откаты прошивок, перепривязка пульта...

Когда я покупал квадрокоптер, действуя по принципу "скупой платит дважды" я решил переплатить, и взять что-то посерьёзней, хотя я новичок в этом.

Мой выбор — DJI Phantom 3 Standard, так как это одна из самых дешевых моделей компании DJI (которую сравнивают с Apple на рынке электроники).

На АлиЭкспрессе "Фантом" стоил 30 тыщ, а в магазине 40 тыщ. Круто, конечно, иметь гарантию от магазина, требовать ремонт в течение 45 дней, предъявлять по правам потребителя и прочее, но жаба внутри меня шептала: "у тебя есть лишние десять тысяч руб?"

Я заказал коптер на Али. Сотни положительных отзывов, доставка входит в стоимость ("бесплатная") и мне прямо домой принесли ящик. Счастью не было предела.

Летал я всего несколько дней.

Однажды, в полете над стадионом, на высоте 300 м коптер потерял связь. Я не сильно расстроился, дождался пока он спустится. Но связь не восстанавливалась. Она не восстановилась и на следующий день и через неделю. Перепрошивки, откаты прошивок, перепривязка пульта... Я попробовал всё. Я часами просиживал перед ютубом, читал форумы, пока, наконец, понял, что это аппаратная поломка.

"Привет, друг. Несколько дней назад пульт отвязался от дрона. С телефона я по-прежнему имею связь, но пульт не подключается. В представительстве DJI мне ответили:

— откати прошивку

— обнови прошивку

— обнови приложение на телефоне

— переподключи пульт

SIGNAL LOST. Я в отчаянии, что мне делать?"

Китаец пишет мне: "обращайся в DJI, а не ко мне". Китаец такой китаец. Нахер ему лишние проблемы? "Обращайся в DJI" — проще сказать.

http://www.dji.com/ru/service/repair/centers

По этой ссылке можно увидеть гарантийные сервисы DJI. На территории России их два, оба в Москве. Skymec и Telemix. Я позвонил в оба. В ремонте мне было отказано. "Купили в Китае — чините в Китае" — ответили мне и в одном и в другом сервисе.

— Но вы же официальный сервис-центр?!

— Да, но мы не чиним дроны, купленные на Али.

Тогда я пишу на английском языке в европейский офис DJI: "сервисы в России не хотят чинить мой дрон. Как быть? Куда обращаться?"

— Не понятно, почему в России не ремонтируют. Присылайте его в сервис-центр в Германию, — отвечает мне саппорт из евро-DJI. Мы возьмемся за это.

Я собираю посылку в Германию. Стоимость посылки 2000 руб. Почта России. Посылка без объявленной ценности.

Германия принимает мою посылку. Я вижу статус ремонта на персональной странице ремонта на их сайте. Статус: диагностика.

Наконец, через неделю мне приходит письмо.

Мне предлагают оплатить 221 евро = 15 тыс. руб (пол стоимости коптера) для того, чтобы они начали ремонт.

— Но почему? Вы разве не должны починить бесплатно?

— Но он же на гарантии! — пишу я. Китай, не Китай, это все одна фирма.

— К сожалению, нет. Вы не предоставили invoice.

Я снова пишу продавцу-китайцу.

Китаец отвечает: "плиз, отправь мне это в Гонконг по указанному адресу. Мы починим это. "

Сука, а сразу не мог починить? Ну, хоть так-то, уже легче. Уже не 15 тысяч это будет стоить.

Я снова пишу в сервис DJI:

— Не могли бы вы прислать прямо в Гонконг, не отправляя его мне, в Россию?

Спустя пару дней, когда я наводил дома порядок я нашел бумажку, которая была приклеена к посылке. Ту бумажку я просто сорвал, когда с горящими глазами открывал посылку. Заголовок документа был — INVOICE.

Твою мать, это тот самый инвойс?????

И тишина. И я снова пишу письмо: "Пожалуйста, отправьте мой дрон напрямую в Гонконг, если не будете его чинить, потому что я не располагаю такими средствами, а продавец сказал, что починит бесплатно.

Починить? Бесплатно? Инвойс помог?

Нет проблем. Отсылаю им свои паспортные данные. Снова жду.

Проходит еще неделя. Мне звонят из службы UPS-Брокер и говорят, что таможенной службой была задержана посылка из Германии с объявленной ценностью выше 200 евро. Что в этой посылке? Вам необходимо подробно разъяснить, что там, и доказать, чтобы таможенная служба поверила в ваши убедительные слова. Одного скриншота чека недостаточно. Нам нужна развёрнутая история этой посылки.

С этой целью я делал скриншоты всей переписки (которые вы видите здесь) фотографировал чеки, документы, рассказывал о переписке с сервис-центром, и собрав все в один документ отправил им.

— Посылка разрешена. Таможенный сбор составит 1200 руб.

Я оплатил 1200 рублей по указанным реквизитам. Через неделю мне доставили на дом посылку с моим квадриком.

"доставлено" — стояла отметка в статусе ремонта в DJI.

Таким образом, ремонт обошелся мне в 3200 руб пересылок и три месяца нервотрёпки. Я просрал лето. Я купил его в начале лета, а летать смог, когда наступила осень.

Может быть я делал что-то не так, неправильно требовал, не так писал, не спорю.

Может эта история будет полезной для кого-то.

Источник: sergey-phaeton.livejournal.com/56304.html

Подписывайтесь на канал и ставьте лайк. Так Вы поможете развитию канала. Заранее спасибо!