В продолжении предыдущих публикаций... Собрав весь задний тормозной контур воедино, поставив новую манжету, приступил к очередной прокачке тормозов. Утопил почти заподлицо поршень в суппорте, про меж тормозных колодок так же вставил гаечный ключ.
По мере выхода воздуха вместе с тормозной жидкостью, обратил внимание на то, как потихоньку начал свое движение поршень в суппорте при каждом качке педали. Обрадовался, подумав,что наконец таки дело сдвинулось с мертвой точки.
Тем временем прогнав еще немного тормозухи и убедившись, что весь воздух вышел, попробовал вытащить гаечный ключ зажатый между колодок при нажатой педали тормоза. Надо сказать, что колодки его обжимали хорошенько, хрен, как говорится с места сдвинешь, пока педаль не ослабишь.
И только я собрался прикрутить суппорт на свое место, уже заворачивал один болт в проушину крепления, как тут раздалось шипение со стороны главного тормозного цилиндра и сверху канала по которому ходит поршень с манжетой потек дот, полиуретановая дрянь оказалась слишком жесткой, и не удержала давление жидкости.
Хотя несколько минут она продержалась достойно, забив на это дело решил попросить брата заказать (ГТЦ) на алиэкспресс, (так как сам в этих схемах электронный платежей и переводов не шибко не понимаю) предварительно измерив расстояния между отверстиями крепления самого главного тормозного цилиндра вечером на али нашли наиболее подходящий экземпляр и сделали заказ. Оставалось лишь дождаться посылки.
Уважаемый читатель, если тебе было хотя бы чуточку интересно, то поставь "палец вверх", ну а подписка на канал будет лучшей благодарностью для меня. Спасибо!)
