Газель стала знаковой машиной для ГАЗа и на ее базе появилось много модификаций и спецверсий . Вот самая внедорожная и необычная техника, в основе которой лежит популярная полуторка.
СКБ-900
Этого шестиколесного монстра выпускает компания "Газстроймашина". В ее основе - платформа "СКБ-900", которая состоит из усиленной и удлиненной рамы, которую взяли от УАЗа и ведущих мостов от ГАЗ-66. Ну а кузов узнаваем. Он от "Газели NEXT".
Дорожный просвет СКБ-900 - внушительные 490 мм. Как заявляет производитель, вездеход может перевозить до 900 кг грузов по плотным грунтам и до 500 кг по слабонесущим. Ну а шины низкого давления обеспечивают ему положительную плавучесть.
КЕРЖАК
На фото - вездеход “Кержак” производства компания «Трансмаш», что расположена в Нижнем Новгороде. Существуют две версии этого вездехода - двухосная и трехосная.
В основе конструкции "Кержака" лонжеронная рама, а ведущие мосты взяли от трактора МТЗ-82. Силовой агрегат - "дизель" производства ЗМЗ, мощностью 98 л.с.
ГАЗ-34039 "ИРБИС"
Такую технику выпускает Заволжский завод гусеничных тягачей (ЗЗГТ). Нижняя часть вездехода - краснознаменный тягач ГАЗ-34039. А верхние кузовные панели поставляет "Группа ГАЗ". На машину ставят дизельный мотор ЗМЗ мощностью 122 л.с. Есть счетчик моточасов, дабы не приговорить двигатель раньше времени, ведь на Севере моторы "молотят" сутками.
Я протестировал этот вездеход, так что подробнее о нем можно узнать по ссылке.
Гоночная “Газель NEXT"
Болиды заводской гоночной команды “ГАЗ Рейд Спорт” регулярно опережают на международных и российских соревнованиях по ралли-рейдам такие именитые марки как BMW и Toyota. Так что над “маршрутками” уже давно никто не смеется.
Машины построены на базе заводских узлов и агрегатов. Скажем, двигатель Cummins ISF2,8 серийный, но для гонок инженеры увеличивают мощность до максимальных 200 л.с. и 500 Н·м момента. С такой степенью форсировки мотор выхаживают сезон. Результат, очень даже приличный, учитывая, что на гонках агрегат испытывает колоссальные нагрузки. По оценкам команды, это все равно, что в обычных условиях проехать один миллион километров! Скоро подготовлю рассказ и о тесте этой машины.
Если статья понравилась, подписывайтесь на канал, ставьте лайки. Это важно для развития ресурса.