Faw Besturn X80, кто он? До этого полноценного опыта общения с автомобилями производства Китая у меня не было. Поэтому будем разбираться. Внешне он не отталкивает, более того он даже хорош: симпатичные фары, немного хрома, и довольно сглаженные линии- поставим плюс.
Перейдем к технике. Довольно неплохой и тяговитый двигатель, автоматическая коробка передач – старый добрый гидротрансформатор. Тоже все довольно хорошо. А теперь самое интересное – интерьер. Вот тут стоит остановиться поподробнее –на первый взгляд интерьер довольно сдержан, но при этом все функционально и на своих местах. Все кнопки, крутилки – все там, где ты и ждешь их увидеть, все хорошо. Посадка: устроится в кресле может человек любой комплекции, как хрупкая девушка, так и крупный борец сумо. Причем ситуация с задним рядом почти аналогичная, хотелось бы мягкости дивану, но не более. Помимо всего выше перечисленного, есть такие бонусы как неплохая акустика и мультимедийный экран, на нем не хватает только двух мелочей – русского языка и навигации.
В остальном к его начинке вопросов никаких – яркий четкий экран, на который так же отображается сигнал с камеры заднего вида. Так, хватит все смотреть в статике, надо ехать. Вот тут тоже автомобиль не приносит сюрпризов. Подвеска не жесткая, даже довольно мягкая - по трассе и загородом ехать приятно. С такой подвеской я бы даже поехал за 1000-2000км без проблем. Когда брал на тест Faw Besturn X80, я не знал, что от него ждать, был готов к различным сюрпризам, каким-то несуразицам, так как не был знаком с китайскими автомобилями. Но, прокатившись по дорогам с разными покрытиями, могу сказать одно – автомобиль придает уверенности. Стоит ли он своих денег? Учитывая начинку, удобство и внешность автомобиля, думаю да! Учитывая тот факт, что на дорогах я их редко встречаю, то задаюсь одним вопросом – почему? Сравнивая цены, надеюсь, что на наших дорогах в ближайшее время их станет намного больше. За предоставленный автомобиль огромная благодарность автосалону «FAW- Восточный Ветер».