По словам местных СМИ, перспективы того, что Гран-при Испании останется в календаре Формулы-1, повысились после того, как региональное правительство предоставило финансирование.
Формула-1 посещала Автодром Барселона-Каталунья с 1991 года, но срок действия ее действующего контракта истек после проведения этапа в 2019 году.
С присоединением Вьетнама и Нидерландов к календарю 2020 года, владельцы Формулы-1 Liberty Media, стремящиеся сохранить календарь из 21 события, ожидали, что Испания не найдет финансы на продление контракта, как собственно и Хоккенхайм, и Мексика.
В конце мая организаторы Гран-при Испании RACC выступили с заявлением, в котором призвали местное правительство вмешаться. Они сослались на экономический подъем, который этап приносит в местный регион, и назвал Гран-при Испании крайне важным для этого места.
В пятницу каталонское экономическое издание ARA заявило, что было достигнуто соглашение между каталонским правительством и Liberty Media о финансировании потенциального Гран-при в 2020 году, причем была названа цифра, которая оценивается примерно в 21 миллион евро.
Ожидается, что этап в Нидерландах встанет на место Испании в календаре 2020 года, а вот где разместится Испания, если будет оформлен контракт — пока неизвестно.
Одно из решений — провести гонки в Зандфорте и Барселоне в течение двух недель в мае. Официальным лицам в Нидерландах уже были назначены предварительные даты, когда их этап может пройти — это 3-е и 10-е мая — начало европейской части кампании.
Мексика, Италия и Германия — другие текущие этапы без подтвержденного контракта на 2020 год, но Мексика, как ожидается, останется, в то время как соглашение с Италией в принципе уже достигнуто.
15 марта Австралия — пока единственная гонка с подтвержденной датой в календаре 2020 года.
Больше новостей на Queen of Motorsport