В прошлой статье мы начали рассматривать поколения реактивных истребителей и ознакомились с представителями первых трех. Большинство из них было представлено до 1980-х годов, но многие до сих пор находятся на вооружении стран у которых нет ресурсов для обновления авиапарков или же существующего хватает для выполнения поставленных перед ним целей. Сейчас же мы рассмотрим современные и
перспективные машины что стоят на вооружении у ведущих стран мира. Четвертое поколение, что разрабатывалось с 1975 по 2010, отличалось от третьего улучшенной авионикой (бортовым оборудованием), наличием электродистанционной системы управления, увеличенной маневренностью и многофункциональностью.
Советские представители: Як-141, Су-27, МиГ-29.
Американские: F-14 Tomcat, F-15 Eagle, F-16 Fighting Falcon, F/A-18 Hornet.
Европейские: Saab JAS 39 Gripen, Dassault Mirage 2000. Так же разделяют 4-е поколение с поколениями 4+ и 4++. 4+ является модернизацией и дальнейшим развитием 4-го что приближает его к