Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Машинный мир

Монголия - это %#@&щная страна

Страны хуже Монголии я не видела. Там существует два мира: Улан-Батор и Монголия. В Улан-Баторе есть и новые машины, и все атрибуты современной столицы. Есть автомобильные пробки длинной в целую ночь, из-за припаркованных на всю ширину улиц машин, пока местные бояре развлекаются. От столицы - расходятся направления к другим городам и поселениям ведущим в Ту-Самую-Пипец-Что-Творится-Монголию. По этим направлениям ездят Тойоты разной степени древности.
Память о многих из них осталась только в википедии, в разделе история. Во время ВОВ по лендлизингу Тойоты не завозили, не знаете? Здесь последнее пристанище и хоспис для Тойот: кривенькие, битенькие, переполненные людьми, но все еще живые Тойоты прокладывают новые направления в Монголии. По шоссе население передвигается со скорость 40 или 50 км/ч, Приусы помоложе могут и до 60 разогнаться, но очень не надолго. Здесь нормально, в смысле «так делают все» - ехать по всей ширине шоссе, то объезжая неровности, то шарахаясь от темных

Страны хуже Монголии я не видела.

Там существует два мира: Улан-Батор и Монголия.

В Улан-Баторе есть и новые машины, и все атрибуты современной столицы. Есть автомобильные пробки длинной в целую ночь, из-за припаркованных на всю ширину улиц машин, пока местные бояре развлекаются.

От столицы - расходятся направления к другим городам и поселениям ведущим в Ту-Самую-Пипец-Что-Творится-Монголию.

-2

По этим направлениям ездят Тойоты разной степени древности.
Память о многих из них осталась только в википедии, в разделе история. Во время ВОВ по лендлизингу Тойоты не завозили, не знаете?

Здесь последнее пристанище и хоспис для Тойот: кривенькие, битенькие, переполненные людьми, но все еще живые Тойоты прокладывают новые направления в Монголии.

По шоссе население передвигается со скорость 40 или 50 км/ч, Приусы помоложе могут и до 60 разогнаться, но очень не надолго.

Здесь нормально, в смысле «так делают все» - ехать по всей ширине шоссе, то объезжая неровности, то шарахаясь от темных или светлых пятен на асфальте и всех остальных привидений, которые видят только местные.

Медленнее всех ездят легкие грузовички – я не видела ни одного, несущегося быстрее 40 км/ч, даже пустого. А один решил повернуть, как раз когда мы его обгоняли. В результате мы выпрыгнули в кювет, но рама Хайлакса удержала равновесие в канаве и хватило газа выехать уцелевшими, но сильно офигевшими от такого маневра грузовичка.

Кстати, это была не единственная попытка нас вынести с трассы. Они, то бишь монголы, никого не видят, когда объезжают что-то на дороге, поворачивают, останавливаются, перестраиваются – и все без повортников, без оглядки в зеркала.

Вечером габариты горят только у избранных. Видимо до соседней дискотеки не далеко.

А еще машины может стоят по середине единственной полосы, без аварийки, без предупреждающих знаков или предметов.

Нет, Монголия - не легендарная, не загадочная, не эпическая страна – это странная нео- феодальная страна.

Думаю, что врут книжки про могущество Монгольской империи Чингизхана. Чтобы завоевать полмира – нужны военачальники, командиры, лейтенанты. А они точно были не монголами.

-3

Вся в руле была, поэтому видео так себе, через стекло. Извиняйте!

P.P.S. Не хотите читать буквы, а хотите смотреть? Фоточки и видосики я традиционно выкладываю в свой Инстаграм: @tanchik_eliseeva