Я иногда привожу такой пример. Если дать человеку 300 машин и сказать: иди и убирай город, а он понятия не имеет:
-какова система этой уборки,
-при какой температуре какие надо применять реагенты,
-как выстроить колонну техники, чтобы наиболее быстро и качественно очистить дороги после снегопада,
-или какие насосы надо использовать после паводка или затяжных дождей, чтобы ливнёвка действовала с наибольшей эффективностью, –
то у него ничего не получится однозначно.
Дашь 500 машин, да хоть 1000 – получишь тот же нулевой результат.
Сейчас в Челнах зимой как говорят? Снегопада не ждали.
Мы тоже не ждали, но всегда были готовы. Хоть оборудования и не хватало. В начале 90-х на 870 километров дорог имели 275 единиц дорожной техники. Это составляло лишь 60–65% от нормативов. Ощущался недостаток бульдозеров, грейдеров, снегопогрузчиков.
С уборкой внутриквартальных пешеходных дорожек и тротуаров тоже было туго.
Разработали программу «Метель», по которой в случае обильных снегопадов и вьюг мы могли бы привлечь дорожную технику из строительных организаций.
YouTube - https://www.youtube.com/channel/UCXjkVG9ZygUAYuvJ7B82QeA
ВКонтакте - https://vk.com/altynbaev_rafgat
Instagram - https://www.instagram.com/altynbaev_rafgat
Сайт - https://altynbaev.ru
Скачать электронные книги Алтынбаева Рафгата - https://altynbaev.ru/#book_a_team
