Найти тему

Названы 7 наиболее аварийно-опасных участков в Иванове

На которых чаще всего происходят ДТП с пострадавшими

В областном центре утверждена комплексная программа повышения безопасности дорожного движения на улично-дорожной сети города.

По информации УГИБДД УМВД России по Ивановской области по итогам 2018 года на улично-дорожной сети сформировалось 33 места концентрации дорожно-транспортных происшествий. За 5 месяцев текучего года на улично-дорожной сети города Иваново произошло 75 наездов на пешеходов (далее – ДТП), в которых 4 человека погибли и 73 получили ранения, в том числе 39 ДТП или 52% произошло при неудовлетворительных дорожных условиях, в которых 2 человека погибли и 37 получили ранения.

Как сообщил начальник городского управления благоустройства Сергей Бобышев, по результатам топографического анализа аварийности выявлены 7 участков улично-дорожной сети, на которых происходит значительное количество ДТП с пострадавшими:

- проспект Ленина;

- проспект Текстильщиков;

- улица Лежневская;

- проспект Шереметевский;

- улица Кузнецова;

- улица Ташкентская;

- улица Шубиных.

Для снижения аварийности на этих участках будут применяться следующие средства организации дорожного движения:

- Г-образные опоры в зоне пешеходных переходов с установкой на них дополнительного освещения (как проезжей части, так и подходов к ней), знаков 5.19.1 «Пешеходный переход» со светодиодной подсветкой;

- диагональные пешеходные переходы на регулируемых пересечениях;

- нерегулируемые пешеходные переходы, совмещенные с искусственными дорожными неровностями;

- дорожные ограждения;

- дублирующие светофоры над проезжей частью с табло с обратным отсчетом времени и др.

«К разработке программы мы привлекли членов Общественного совета города Иваново, депутатов. В рамках реализации в городе национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги мы это программу уже реализуем, используем весь спектр средств обеспечения безопасности, который в нашем распоряжении есть», - сообщил глава города Владимир Шарыпов.

Однако, учитывая высокую стоимость данных мероприятий, реализовать программу исключительно за счет средств городского бюджета без финансовой поддержки со стороны правительства Ивановской области и департамента дорожного хозяйства и транспорта не представляется возможным.