Mercedes-Benz готовится принять Tesla Model S , Porsche Taycan и Jaguar XJ следующего поколения со своим шикарным новым электрическим седаном EQS, который впервые был опробован в почти серийной форме,но одновременно с этим, новый седан очень схож с моделями Toyota и Mazda .
Последнее добавление к будущей линейке электромобилей Mercedes EQ присоединится к среднеразмерному внедорожнику EQC и хэтчбеку EQA в автосалонах в 2021 году. По словам чиновников, название EQS подразумевает уровень роскоши, комфорта и функций, которые должны соответствовать компании традиционный S-класс .
Он возглавит то, что технический директор суббренда EQ Майкл Келц предполагает, что к середине 2020-х годов будет представлен 10-сильный электрический модельный ряд .
Принимая во внимание, что EQC основан на существующих основах GLC, а EQA настроен на использование модифицированной платформы A-класса , EQS с превосходным диапазоном будет первой моделью EQ, которая получит выгоду от специализированной модульной электрической архитектуры Mercedes (MEA).
Одним из ключевых инженерных решений, включенных в алюминиевую платформу MEA, является плоская конструкция пола.
Недавно обнаруженные прототипы EQS подтверждают производственную форму будущего флагмана. Это описывается как примерно размер текущего CLS .
С точки зрения пропорций, у этого есть намного более короткий капот и более сильно сгребенное ветровое стекло, чем S-класс. В сочетании с плоской конструкцией пола и колесной базой длиной почти три метра, а также меньшим проникновением из коробки передач и туннеля трансмиссии по сравнению с моделями с обычным приводом, это, как ожидается, обеспечит EQS большее внутреннее пространство, чем текущий диапазон Mercedes -topper.