Вспомните, когда Вы меняли масло! В прошлом году? Думается, имеет смысл с приходом теплых дней обновить и моторное масло в двигателе. Зачем? Во-первых, зимой, в суровых пробках города и при длительных прогревах, моточасы — то есть, общее время наработки мотора — «наматываются» значительно быстрее, чем летом и зачастую, 5 000 километров зимнего пробега равняются 10 000 километрам пробега летнего! Во-вторых, в холодное время года, из за постоянных значительных перепадов температур с остывающих деталей двигателя в картер стекает конденсат и перемешивается с маслом, что естественно влияет на ухудшение смазывающих свойств моторного масла.
Вспомните, когда Вы меняли масло! В прошлом году? Думается, имеет смысл с приходом теплых дней обновить и моторное масло в двигателе. Зачем? Во-первых, зимой, в суровых пробках города и при длительных прогревах, моточасы — то есть, общее время наработки мотора — «наматываются» значительно быстрее, чем летом и зачастую, 5 000 километров зимнего пробега равняются 10 000 километрам пробега летнего! Во-вторых, в холодное время года, из за постоянных значительных перепадов температур с остывающих деталей двигателя в картер стекает конденсат и перемешивается с маслом, что естественно влияет на ухудшение смазывающих свойств моторного масла.