Кто-то скажет "во первых это красиво", и с этим сложно поспорить.
Если взглянуть на оригинальный выпуск от Akrapovič для Panigale - он сам по себе выглядит, как произведение искусства.
Вторая и, пожалуй, главная жизненная правда заключается в том, что тюнингованный выпуск одно из главных средств, позволяющих безболезненно и без потери заводской гарантии повысить производительность мотоцикла, и снизить его массу.
Дано: мощность спортивного мотоцикла Ducati Panigale V4 в стандартной комплектации составляет 214 л.с., а Panigale V4R - 221 л.с.
На сколько увеличится мощность мотоцикла Ducati Panigale после установки фирменной системы выпуска от Akrapovič?
В случае если система устанавливается на мотоцикл V4, мощность может быть увеличена на 6%, что эквивалентно почти 13 лошадиным силам!
При установке системы на флагманскую версию супербайка "Дукати", мощность возрастает на 7% - почти до 236 с половиной сил, значительно увеличивая уже превосходное соотношение веса-мощности Panigale, обеспечивая захватывающие дух ускорения и рывки
Поэтому, если вы хотите услышать рокот десмодрома и почувствовать полную мощность четырехцилиндрового V-образного двигателя Ducati - определенно - система выпуска именно для вас!
Есть ли минусы при установке системы?
Очевидных минусов нет, но важно учитывать два момента:
Во-первых, тюнингованная система выпуска - история гоночная, идеальное место эксплуатации которой является гоночный трек.
Во-вторых, с установленной гоночной системой вам вправе отказать при постановке мотоцикла на учет, так как выпуск нарушает нормы уровня шума и экологические нормы. Именно поэтому в некоторых странах Европы, например, Италии или Испании редко, но можно встретить на дороге "Дукати" с гоночным выхлопом, а вот в какой-нибудь Австрии или Нидерландах, вообще не встретите...
Но всё же если вы собрались прохватить на своем коне в городе - шум выпуска может просто напугать других участников дорожного движения, поэтому перед выездом в город придется установить так называемый "db-killer", заглушку для снижения уровня шума. Эти заглушки идут в комплекте с системой.
Это самая совершенная укомплектованная гоночная выхлопная система на рынке. Каждая отдельная секция сделана из специального температуростойкого и легкого титанового сплава, позволяющего снизить вес мотоцикла на 6 кг.
Благодаря богатому опыту работы подразделение Ducati Corse смогло наилучшим образом изучить все достоинства мотоцикла и характеристики выхлопной системы и разработать отличное решение, пересматривающее специально для этой выхлопной системы многочисленные и важные дополнительные электронные средства: DTC, DWC, DPL и Ducati slide control.
Надеемся, что публикация была вам полезной :)
Поддержите канал мото лайком и добро пожаловать на страницы портала Motonews.
P.S. Если не видели видео "круг на мотоцикле Ducati Panigale V4 R 2019 по гоночной трассе", рекомендуем к просмотру. На мотоцикле установленна именно эта система.