Найти тему
Автомобили по Жёлтому

"На зависть Range Rover и X5M: клиренс - 365 мм, 7 мест, блокировки и до сотни за 3 секунды" - Rivian R1S

Недавно я писал про электропикап Rivian R1T (ссылка в конце), который выйдет на рынок в 2020 году. А теперь расскажу про внедорожник на его слегка укороченной базе - R1S.

Как и у пикапа, у него 4 независимых электромотора - по одному на каждое колеса. У каждого максимальная мощность до 200 л.с., но суммарная мощность зависит по большей части от ёмкости батарей.

Базовая версия выдает "всего" 408 лошадей и имеет самый слабенький аккумулятор на 105 кВт*ч, что обеспечивает запас хода в нормальные 380 км.

-2

Промежуточная версия не самая мощная, но зато с самым большим запасом хода: 710 л.с., 180 кВт*ч и 655 км на одной зарядке. Из-за того, что у неё стоит дополнительная батарея в багажника, она может быть только пятиместной, в то время как остальные две версия могут иметь три ряда сидений.

-3

Самая мощная и быстрая версия выдает 764 электрических лошади, имеет аккумулятор емкостью 135 кВт*ч и запас хода в приемлемые 500 км. Зато разгон до сотни у такой машины занимает всего 3 секунды. Пусть Теслы и БМВ вам завидуют.

-4

А владельцы Range Rover'ов пусть обливаются слюнями из-за внедорожных возможностей машины. Во-первых, пневмоподвеска позволяет регулировать клиренс в пределах от 205 до 365 мм. Во-вторых, каждое колесо с независимым электромотором, и крутящий момент может передаваться на единственное колесо. В-третьих, независимость моторов позволяет имитировать всевозможные блокировки. А ещё этот внедорожник, несмотря электрификацию, не боится воды и может преодолевать броды глубиной до метра.

Это всего-лишь фантазия одного стороннего дизайнера на тему того, как могла бы выглядеть внедорожная версия "зеленого" суперкроссовера.
Это всего-лишь фантазия одного стороннего дизайнера на тему того, как могла бы выглядеть внедорожная версия "зеленого" суперкроссовера.

Кроме того, как и пикап, R1S может разворачиваться на месте, как танк, за счет вращения противоположенных колес в разные стороны (ссылка на видео с таким разворотом будет в конце в статье про пикап). А ещё у него лавина крутящего момента с самого старта.

-6

На рынок внедорожник выйдет спустя год после старта продаж пикапа, то есть только в 2021 году, а цену на базовую версию обещают в районе 65 000 долларов - чуть-чуть дороже четырех миллионов рублей.

Как вам? Классно? Как по мне так покруче Lamborghini Urus, Range Rover Sport SVR и BMW X5M. А вы как считаете? Вот бы в России отменили пошлины на электромобили, я бы копить начал.

Внимание! Этот канал могут неожиданно заблокировать. В этом случае я продолжу вести этот канал (D8), так что подписывайтесь на него прямо сейчас.

Ещё интересно по теме:

"Разворачивается, как танк" - электрический пикап Rivian R1T научили разворачиваться на месте (<- тут видео с разворотом)

"6х6, 715 л.с., 915 Нм, 4,5 с до сотни и цена, как на Lamborghini" - Hennessey Goliath 6x6

"Самый бесполезный и неуклюжий пикап XXI века" - BMW X7 Pick-up

Авто
5,66 млн интересуются