Компания BMW выбрала своим главным ориентиром выпуск мощных мотоциклов, но время меняется и в 2017 году производитель из Баварии представил свой самый маленький городской скутер. Новинкой оказался среднекубатурный скутер BMW C400X. По всему миру увеличиваются продажи подобной техники, потому что управлять скутером удобно и легко, а его обслуживание сведено к минимуму, в отличие от классических мотоциклов. Рынок подобной техники стабильно растер и BMW решили взять свою долю лакомого пирога.
BMW C400X стал первым скутером подобного класса, он позиционируется как городской транспорт, на котором также, можно отправиться в небольшое загородное путешествие. Скутер построен по классической схеме и принципиально не отличается от своих конкурентов, но так как он выпущен премиальном брендом, у него есть ряд опций, которые серьезно облегчать жизнь будущему владельцу.
Внешне C400X походит на своих старших собратьев по концерну, а головная оптика вообще полностью заимствована у моделей GS последнего поколения. Она разделена на несколько сегментов яркой светодиодной полосой, которая не позволит скутеру остаться незамеченным в городском потоке. Стоит отметить, что на C400X нет ни одной лампочки накаливания, а все фары собраны на современных светодиодах. Скутер получил опцию бесключевого доступа, которая доступна уже в базовой комплектации. Как только владелиц подходит к скутеру, он может простым нажатием кнопки завести двигатель, открыть люк бензобака и многочисленные бардачки. Еще одной фишкой нового BMW C400X является цветной жидкокристаллический дисплей, который полностью заменил собой аналоговые приборы. Экран имеет множество настроек, а его яркость позволяет читать информацию о скутере даже в солнечную погоду.
В одном из бардачков спрятана автомобильная розетка, которая позволяет заряжать телефон во время движения. Бортовой компьютер C400X легко сопрягается с любым телефоном по технологии bluetooth и позволяет при использовании гарнитуры, прослушивать музыку, листать треки и даже подключить навигацию. Еще одним достоинством скутера из Баварии является его фирменная технология хранения Flexcase System, которая во время стоянки позволяет увеличить пространство багажника и поместить в него полноразмерный шлем интеграл. Данная система завязана с системой зажигания и не даст скутеру сдвинуться с места, пока контейнер не будет закрыт.
С технической точки зрения BMW C400X, очень прост, он оснащен одноцилиндровым мотором объемом в 350 куб.см, который завивает 34 л.с и 35 Нм. Главная передача осуществлена через вариаторную коробку передач. Но несмотря на кажущуюся простоту, скутер оснащен такими системами как: ABS и Traction Control. Максимальная скорость BMW C400X ограничивается 140 км/ч, но этого вполне достаточно, так как основной стихией баварца являются городские улицы.
