Хорошая вещь навигатор. Не нужно покупать раскладывающиеся в метр на метр - карты, или возить толстенный Атлас Дорог сохранившейся со времен СССР. Да и многих дорог в нем, еще не было. Навигатор конечно чудо еще-то, то в тупик заведет, объезжая пробки, то в болото), но нужный Вам проезд и объезды, по трассам, он конечно покажет.
А раньше машин было меньше... И дорог.
М4 основная трасса, ведущая на южные моря России. Те, кто едет со стороны Москвы, путешествуют в основном по М4. Кто живет восточнее, присоединяются к движению по трассе, в Ростовской области. Все основные недостатки двухтысячекилометровой дороги М4 все знают.
Ремонты дорожного покрытия, лучше всего делать в июле и в августе.
Длинные пробки в Лосево, ремонт моста в Каменск-Шахтинском, пробка Аксайского моста, постоянные ремонты дорожного полотна в летнее время, платные участки на дороге, существенно замедляют движение. Стоять для оплаты проезда участка трассы М4, перед кассами, приходится даже тем, у кого есть транспондер. Количество машин двигающихся в сторону моря такое, что пробка перед постом оплаты становится общей.
Оплата на разных пунктах оплаты разная, почему?
Всего несколько лет назад, до олимпиады в Сочи, дорога была еще хуже. Ремонт становился проклятием М4. Машины вставали в многочасовые пробки, через каждые несколько десятков километров. Стало намного лучше. Кроме самого движения, по дороге. Движение в 2019 стало "бешеное". Особенно в дни всеобщего путешествия к морю! С одной стороны много тихоходных зерновозов, перегруженных зерном и тянущих прицепы. На дороге они движутся не быстро, но выезжают на левую полосу для обгона таких же, и тормозят движение всех, даже летящих под 200 километров в час, лихачей. При проезде, в разрешенные 130 километров в час, сзади постоянно моргают фарами: "уступи дорогу". Разгоняются не только спортивные иномарки.
По трассе есть съезды с дороги, но отдохнуть можно только на заправках.
На юге, принято летать по трассе на пределе, на старых вазовских колымагах. Летит - свистит ветер, в дырах кузова. Не жарко, и вокруг всем страшно! Ну может они на самолет опоздали и догоняют... Ночью немного спокойнее, меньше грузовиков.
Съехали с трассы. Хорошие дороги по бесплатным объездам М4, только в Краснодарском крае.
По навигатору, после съезда, дорога оказалась на час дольше.
Есть, по альтернативным дорогам, плохие и очень плохие участки. Но спокойнее. Меньше "спешащих на самолет". Можно посмотреть по сторонам. Остановиться сфотографироваться, у поля подсолнухов или скрученного в копны сена. Остановится на базарчике, в каком-нибудь поселке или станице. Купить фрукты - овощи, на специальных ярмарках, или ведро яблок у станичников. Пристроится за какой-нибудь фурой, едущей километров 90 в час, или меньше, и отдохнуть от трассы... О, уже и Краснодар. До моря осталось совсем немного...
Выбирать Вам...
Подписывайтесь! Спасибо!
Если Вам понравилась статья, ставьте лайк, делитесь с друзьями в соцсетях!
читайте еще: