Доброго всем! Раз в месяц каждый железнодорожник попадает работать в среду в дневную смену. А в каждую среду у нас на дороге проводится "день безопасности". Эта среда была нашей, она досталась нашей смене. По средам все проверяющие покидают свои кабинеты и идут по рабочим местам ловить нарушителей. Мы и так работаем словно под колпаком у Мюллера, а в среду каждое наше движение, каждое слово и жест рассматривают словно под микроскопом. А потом выдают на гора акты проверок. По этим актам после нас и лишают премий. Такие дела. Кто не попадает? Как обычно, кто не работает, тот и не нарушает. Все остальные находятся в зоне риска. Сидит такой Штирлиц с секундомером и засекает интервалы в регламенте составителя при осаживании. Эталон - 20 секунд. Каждые 20 секунд составитель. находящийся на подножке, должен выходить на связь с машинистом. Составитель определяет эти секунды примерно, ну нет у него ни времени ни возможности смотреть на часы. Да и часы составителю нельзя носить. А вот Штирлиц,