Компания Hyundai Motor представила новую Hyundai Sonata Hybrid с технологией Active Shift Control (ASC), которая ранее нигде не применялась, а также с солнечными батареями, размещенными на крыше.
Отличить гибридную Hyundai Sonata Hybrid от оригинальной «Сонаты» можно по уникальным каскадной решетке радиатора, заднему спойлеру и легкосплавным дискам.
Как было сказано выше, в составе Hyundai Sonata Hybrid впервые была применена крыша с интегрированными в нее солнечными батареями. Последние используются для зарядки аккумулятора (увеличивается пробег). Шесть часов ежедневной работы способствуют увеличению ежегодного пробега автомобиля на 1 300 километров.
Используемая впервые в мире система ASC обеспечивает повышение динамики вождения и способствует снижению расхода топлива. В ней используется новое программное обеспечение для блока управления гибридной силовой установкой (HCU), которое задействует электродвигатель для синхронизации скорости вращения вала двигателя и трансмиссии - это приводит к сокращению времени переключения на 30%. Подобная синхронизация не только повышает ускорение и экономичность гибридного автомобиля, но и увеличивает срок службы трансмиссии за счет минимизации трения при переключении передач.
Силовая установка новой Hyundai Sonata Hybrid – 2-литровый двигатель Smartstream G2.0 GDi HEV мощностью 152 л.с. (макс. Крутящий момент — 188 Нм) и 6-ступенчатая гибридная коробка передач. Мощность электродвигателя составляет 38 кВт, а максимальный крутящий момент — 205 Нм. Таким образом, совокупная мощность силовой установки равна 195 л.с., расход топлива в смешанном цикле составляет 4,97 л/100 км.
Новая Hyundai Sonata Hybrid предлагает поддержку цифрового ключа на базе мобильного приложения. Цифровой ключ позволяет с помощью смартфона дистанционно управлять некоторыми автомобильными системами. По каналу Bluetooth Low Energy (BLE) можно закрывать и открывать автомобиль, активировать сигнализацию и запускать двигатель.
Цифровой ключ работает с использованием технологии NFC, которая отличается высоким уровнем безопасности. Беспроводная передача данных по протоколу NFC осуществляется только тогда, когда устройство и считывающий датчик находятся в нескольких сантиметрах друг от друга.
Новая Hyundai Sonata Hybrid также оснащается множеством систем помощи водителю (ADAS), включая систему предупреждения фронтальных столкновений и систему контроля за сохранением полосы движения. Система предупреждения фронтальных столкновений (FCA) с распознаванием пешеходов предупреждает водителя об аварийных ситуациях и при необходимости осуществляет автоматическое торможение. FCA использует передний радар и датчики-камеры.
Система контроля за сохранением полосы движения (LFA) автоматически корректирует положение рулевого колеса для удержания автомобиля в центре полосы. LFA функционирует в диапазоне скоростей от 0 до 145 км/ч на шоссе и городских улицах.