Весьма интересная новость пришла вчера по поводу, уже кажется, всем надоевшего тендера MMRCA (Medium Multi-Role Combat Aircraft) на закупку 114 иностранных истребителей для ВВС Индии. И что самое интересное-российские машин, которые еще недавно претендовали на роль костяка воздушных сил Индии оказались попросту выбиты давно всем известным истребителем F-16, а точнее его модернизированной версией F-21. Но общей сути этот факт не меняет- индийская газета The Economic Times назвало F-21 главным претендентом на победу в многолетнем конкурсе. По результатам тестирования в общей сложности 643 параметрах, российская машина отодвинулась на последнее место из 6 претендентов
Новейший МиГ-35 не смог справится со всеми отборочными критериями для эксплуатации в индийских ВВС, одним из которых стал запуск двигателей в разряженной атмосфере гималайского города Лех. Источники указывают, что 4 из 5 российских истребителей испытывали длительные трудности в работе двигателей, в то время как американский "коллега" без труда завелся на высоте в 3.5 километра над уровнем моря.
В то же время американский самолет имеет наиболее продвинутую начинку, называемую авионикой , а так же довольно мощную АФАР, хотя и не дотягивающую до уровня МиГовской АФАР Жук-АЭ. Опять же, преимущество Жук-АЭ перед AN/APG-83 SABR имеется лишь на бумаге, поскольку корпорация МиГ до сих пор не устранила детские болезни перспективного радара и говорить о превосходстве по дальности обнаружения целей и помехозащищенности пока рано
Но на этом приключения двух самолетов не заканчиваются. Американский истребитель имеет наибольшую дальность полета и превосходит по этому показателю МиГ-35 на 200 километров, а для Индии именно дальность полета один из важнейших критериев для отбора претендентов. На F-21 установлены огромные конформные баки, что дает ему преимущество в дальности, но сильно ухудшает маневренность, в то время как МиГ является абсолютным лидером по маневренным и скоростным характеристикам, превосходя американскую машину на 30-35 процентов
Казалось бы, российский самолет действительно выглядит неоспоримым лидером, превосходя своих конкурентов во всем, кроме дальности полета и, возможно, некоторой надежности двигателей. Но американцы оказались хитрее и вести жесткий бизнес они умеют лучше всех в мире США предоставят Индии критически важные технологии и передадут боевые симуляторы кабины F-21. Всем давно известное отставание Рссии от США в области авионике и электронике просто перечеркнет все амбиции когда то легендарному советскому бюро. Что ж, остается только надеется, что МиГу удастся вырваться в тройку лучших и еще побороться с американской "гадюкой" и "шершнем"...