Найти в Дзене
AVTO BLOG

Как сэкономить на аккумуляторных батареях?

Существует ли возможность предотвратить износ АКБ? В первую очередь стоит не забывать выключать осветительные приборы во время стоянки. Также можно использовать прибор «Стоп разряд». Принцип его действия заключается в том, что он автоматически отключает «минусовую» клемму в тот момент, когда заряда батареи хватает лишь на то, чтобы запустить двигатель. Этот прибор может самостоятельно установить каждый автомобилист. Для этого пригодится лишь один гаечный ключ. После правильной установки прибора, когда мотор автомобиля заглушен, на его корпусе должен мигать зеленый индикатор. Он показывает то, что прибор исправен и корректно работает. Кстати, сейчас использую второе поколения «Стоп разряда». Его можно настроить таким образом, чтобы он срабатывал в диапазоне от 11,8 до 12,6В, что пригодится водителям, использующим энергозатратные приборы. К примеру, систему подогрева двигателя, автозапуска или видеонаблюдения. Еще можно «загрубить» чувствительность сенсора, но производитель не рекомен

АКБ
АКБ

Существует ли возможность предотвратить износ АКБ? В первую очередь стоит не забывать выключать осветительные приборы во время стоянки. Также можно использовать прибор «Стоп разряд». Принцип его действия заключается в том, что он автоматически отключает «минусовую» клемму в тот момент, когда заряда батареи хватает лишь на то, чтобы запустить двигатель. Этот прибор может самостоятельно установить каждый автомобилист. Для этого пригодится лишь один гаечный ключ. После правильной установки прибора, когда мотор автомобиля заглушен, на его корпусе должен мигать зеленый индикатор. Он показывает то, что прибор исправен и корректно работает.

Кстати, сейчас использую второе поколения «Стоп разряда». Его можно настроить таким образом, чтобы он срабатывал в диапазоне от 11,8 до 12,6В, что пригодится водителям, использующим энергозатратные приборы. К примеру, систему подогрева двигателя, автозапуска или видеонаблюдения. Еще можно «загрубить» чувствительность сенсора, но производитель не рекомендует этим злоупотреблять. Такие действия могут снизить эффективность работы прибора.

Сам прибор потребляет очень мало энергии, в 50 раз меньше маленькой лампочки, освещающей багажник. Когда автомобиль находится в состоянии покоя, а батарея вот-вот сядет, прибор обесточит всю электрическую сеть, и снизит потребление энергии в 10 раз, оставляя достаточно заряда аккумулятора, необходимого для запуска двигателя. Вернувшись обратно, водителю достаточно несильно пнуть по какому-либо колесу, чего будет достаточно для возобновления работы вибросенсора «Стоп разряда». Остается сесть в авто, завести его и поехать по своим делам. Если АКБ еще не пришла в непригодность, использование прибора поможет намного продлить срок ее эксплуатации. Автомобилист может забыть об осыпании пластин или преждевременном износе батареи.

Если статья была полезна для Вас ставьте лайк и подписывайтесь на канал!