Ходовая часть автомобиля должна периодически проверяться на наличие разных неисправностей. В частности, требуется регулярная диагностика подвески своими руками, что вполне вам посильно даже без подъемника. Если вы все еще полагаете, что это невозможно или метод малоинформативен, то мы вас приятно разубедим. Состояние подвески можно в общих чертах выявить практически голыми руками.
Все верно – мы сказали «без подъемника». Но эстакада или хотя бы смотровая яма обязательны. С их помощью вы можете вдумчиво проинспектировать переднюю и заднюю подвески. Кстати, подъемник иногда даже вредит, и вот чем:
- Эстакада или смотровая яма потенциально безопаснее подъемника, который теоретически способен сломаться и уронить машину на человека.
- У подвешенного автомобиля значительно сложнее выявить некоторые люфты и стуки в подвеске, свидетельствующие о весьма серьезных неисправностях.
- Когда машина давит своим весом на пружины, вам будет удобнее проверять стойки стабилизаторов и шаровые опоры.
Несколько приемов проверки подвески без подъемника
А теперь о том, как проверить подвеску автомобиля без подъемника, здесь можно порекомендовать несколько следующих приемов:
- Люфт подвески (как передней, так и задней) выявляется так: вы находитесь под автомобилем, а ваш помощник принимается раскачивать машину. Ваша задача – найти люфты, а также различные стуки в подвеске авто, которые в это время наверняка себя проявят. Точная диагностика выполняется монтировкой - отожмите ею детали от корпуса. Неисправность будет выявлена.
- Если вы не знали, как проверить люфт ступичных подшипников, то здесь вообще нужен лишь домкрат. Поднимите каждое из колес поочередно и пошатайте: если колесо не шатается, то с подшипником все в порядке.
- Люфт втулок амортизаторов проверяется вообще без инструментов: достаточно лишь пошатать корпус.
- Проверка стоек чуть-чуть сложнее: положите на чашку, а потом покачайте машину: рука должна почувствовать стук.
Будем надеяться, что эти несложные советы помогли вам провести хотя бы первичную проверку и получить необходимые ответы на вопросы о состоянии подвески.
Если этот материал был для вас интересен либо полезен, оценивайте и комментируйте публикацию. Это нас очень мотивирует! :)
Читайте также:
Как сделать Hummer из старой "Шишиги" своими руками (60 фото)
"Ушастый" ЗАЗ-968 превратили в лютый спорткар с мотором от Subaru (фото, видео)
Парень превратил старый армейский грузовик в уютный дом на колёсах за 15 тыс. фунтов