В конце июня Audi представила новую Audi Q7. Теперь пришло время обновить топ SQ7. Конечно, мы сталкиваемся с фейслифтингом, а не с совершенно новым поколением.
Новая Audi SQ7 оснащена тем же мощным дизельным двигателем, что и версия перед фейслифтингом. Это четырехлитровый V8 с двойным зарядом, мощностью 435 л.с. и максимальным крутящим моментом 900 Нм. Стандарт - привод quattro и 8-ступенчатый автомат. Версия S означает полную адаптацию модели к мощному двигателю - у нас есть спортивная подвеска, система рулевого управления и высокопроизводительные тормоза. Список опций также включает систему рулевого управления с четырьмя колесами. Мы узнаем спортивный внедорожник после агрессивной стилистической упаковки.
Производительность? Первая сотня на счетчике появляется через 4,8 секунды, а стрелка спидометра остановится на скорости 250 км/ч.
Что изменилось в Audi Q7 во время фейслифтинга?
Мы узнаем версию до и после жизни. Один взгляд на переднюю часть Q7 с новой большой решеткой и характерными отражателями (будет доступен светодиод HD Matrix), и мы узнаем, что имеем дело с автомобилем после обновления. Также задняя часть изменилась очень четко - там мы также найдем новые светодиоды и обновленные линии. Стилистически Q7 относится к последним автомобилям из Ингольштадта, в первую очередь к модели Q8.
Новый Audi Q7. Время для серьезной “подтяжки лица”
Интерьер совершенно новый, который также опирается на последние модели производителя. Нынешний Q7 уже состарился, поэтому Audi пришлось модернизировать салон. Наконец, Q7 является одним из самых дорогих и престижных автомобилей в линейке баварской марки.
Большой внедорожник получил мультимедийную систему MMI с двумя экранами, новейшие виртуальные часы (которые должны быть стандартом) и полупрозрачный дисплей. Для этого был расширен обширный список опций с точки зрения комфорта и роскоши, а над водителем Q7 будут контролироваться новые системы безопасности и поддержки.