В этот раз мы решили сделать "ход конем", поехать на море в объезд загруженной трассы М5, через Оренбург.
Мы много слышали про этот маршрут, но сами там ни разу не проезжали. Настало время проверить эту трассу.
Разобью этот маршрут на несколько частей. Сегодня расскажу об участке Челябинск - Сибай. По большому счету этот участок можно разбить на три части: Челябинск - Южноуральск, Южноуральск - Магнитогорск (хотя до него мы не доезжаем километров 15) и Магнитогорск - Сибай.
Разложу, как обычно по пунктам.
1. Качество дорожного покрытия. Плохая дорога на участке Магнитогорск - Сибай. Честно сказать, просто отвратительная... Вроде и ям, как таковых нет, но покрытие идёт волнами. Ехать неприятно. До поворота на Сибай дорога хорошая. Где-то две полосы, где-то четыре, но покрытие нормальное, дискомфорта не вызывает.
2. Ландшафт. Красиво и не скучно. Где-то поле и степь, где-то лес.
3. Загруженность трассы. Участок Челябинск -Южноуральск загружен, особенно там, где только две полосы. Плюс в районе Нагорного второй год идёт ремонт моста, поэтому там регулярная пробка, хоть и небольшая. С Южноуральска до Магнитогорска машин мало, напряжения никакого нет. От Магнитогорска до Сибая опять появляется трафик, но небольшой. Хотя в сочетании с плохим качеством дорожного покрытия ехать некомфортно.
4. Треноги, камеры, посты ГАИ. Как ни странно, но камеры и треноги встречаются только на участке Челябинск -Южноуральск, патрульные машины там тоже бывают. А вот потом ни камер, ни треног, ни ГАИ. Как будто все дружно решили, что здесь мало трафика и толку что-то подобное ставить нет...
5. Инфраструктура. Кафе на участке Челябинск -Южноуральск много, потом все значительно хуже... Заправки есть везде. Где - то лукоил, где -то Газпром, где -то Башнефть. Цены не сильно отличаются. 95 бензин стоит примерно 42 - 43 рубля за литр.
6. Сложности трассы. Сложной я бы её не назвала. Приличный трафик до Южноуральска, пробка у Нагорного и отвратительная дорога Магнитогорск - Сибай. Вот и все сложности...
7. Расход топлива на этом участке средний. На нашем автомобиле при активном стиле вождения и с работой кондиционера у нас получилось в среднем 8 литров на 100 километров.
Проще ли на этом участке ехать, чем по М5 в сторону Уфы? Мне кажется, что проще. Машин точно в разы меньше, трасса разгружены, хотя дорожное покрытие и оставляет желать лучшего...
А Вы бывали в этих местах? Какие впечатления оставила дорога? Пишите в комментариях!
И не забывайте подписываться на канал, чтобы не пропустить новые публикации!