Очередную новую страницу можно официально считать открытой. Жаркие субтропики сменились капризной питерской погодой, но китайская тема никуда не делась. В октябре снова лечу в Китай за собакой. В этот раз не взяли животное на борт.
Кстати, о вывозе животных из Китая. Дело это непростое и заковыристое. Начнём с того, что у собаки должна быть официальная регистрация в городе вашего проживания, чип, прививка от бешенства и пятикратная прививка от вирусов. Обе они должны быть сделаны не менее, чем за 31 день до вылета, но не более, чем за год. Лучше менее. Иначе придётся переделывать обе.
Следующий важный момент - прививка от бешенства должна быть сделана в государственной клинике (это бесплатно), о чем вам выдадут соответствующий сертификат. Пятикратную прививку от вирусов можно сделать в частной клинике. Она платная. Результаты признаются таможней. Главное, чтобы нужная отметка и штамп стояли в паспорте животного.
Далее вы с собакой и этим документом о прививке от бешенства едете в таможенный департамент, где вам выдают другой сертификат. О том же. Затем, за 10 дней до вылета, везёте пса на таможню аэропорта (записываться на приём нужно заранее по телефону), где его осматривают и принимают ваши документы на оформление сертификата на вылет. Через 2-3 рабочих дня едете его получать.
Следующий этап-договориться с авиакомпанией. То, что написано у них на сайте, не всегда соответствует действительности. Надо звонить лично и подтверждать возможность взять животное на борт. Причём, в каждом городе свои правила. И если вас перелёт с пересадкой - звонить нужно везде. И сертификатов, в случае с двойным перелетом, нужно тоже два: один из города вылета, второй из города пересадки.
Сложность в том, что в городе вылета, чаще всего, отказываются выдать второй сертификат. А получить его в городе пересадки так быстро, как это необходимо, зачастую нереально. Выход-лететь без пересадок. Но. Тут новый момент: в поезда с животными нельзя. То есть вам необходимо ехать до ближайшего города, откуда летают самолеты в Россию, автобусом. Но и для посадки на автобус нужен тот самый сертификат для вылета.
На этот случай существуют агентства, которые за определенную плату сделают вам этот сертификат на вылет в городе вылета, по фото ваших отметок о пятикратной прививке в паспорте питомца и фото сертификата о прививке от бешенства. Затем его вышлют на ваш адрес в Китае, и вы с этим документом идёте покупать билет на междугородний автобус для вас и собаки. Собака оплачивается как отдельный пассажир, хотя отдельного места ей не положено. Если собака мелкая-это не проблема, но крупное животное в автобус точно не пустят.
Еще один важный совет: лететь только российскими авиалиниями. Азиатские авиалинии, во-первых, не разрешают брать собак в салон. Во-вторых, в большинстве случаев, вообще не берут на борт, так как нет кислорода в отсеке с багажом. В-третьих, у них у всех существует правило температурного режима: если температура воздуха в пункте вылета выше или равна 30 градусам, или ниже или равна минус 12 - животных на борт не берут.
И наконец. Практически в каждом городе существуют свои правила и список запрещённых к перевозу самолетом пород собак. В Пекине в этот список внезапно попали йоркширские терьеры. И мой международный перелёт с собакой был сорван. Не только потому, что нельзя пса в салон (хотя на сайте авиакомпании написано, что можно), не только потому, что температура воздуха была выше 40 градусов. Но и потому, что порода внезапно оказалась в списке запрещённых к перевозу вообще. Именно в Пекине.
В результате мне теперь предстоит сделать туристическую визу, купить «сложносочиненные» билеты, полететь осенью в Китай, заранее сделать для собаки сертификат на вылет через агента, взять собаку, убедиться, что с его здоровьем все в порядке, и таможне не к чему будет придраться, получить сертификат на вылет на руки, с ним сесть в автобус, доехать за 12 часов до города, откуда летают прямые рейсы в Россию, долететь до Москвы, а оттуда уже думать, как быстрее, проще и дешевле доехать до Питера.
Выслать пса одного тоже можно. Через тех же агентов. Но обойдётся это в 100 тысяч рублей и выше. Причем, без гарантий, что животное будет отправлено вообще или долетит живым. Деньги также могут и не вернуть при этом. Так что подобный вариант не рассматривается. Тем более, что собака у меня мелкая и хрупкая. 2 кг и 9 лет.
Дело за малым: заработать на эту «операцию спасения» в кратчайшие сроки. Оставить в Китае тоже не вариант. Во-первых, потому, что человек, который согласился присмотреть за псом, уже в ноябре улетает на год в Штаты, во-вторых, потому что не в моих правилах бросать членов своей семьи и друзей. А собака - и то, и другое.