Погода на следующий день поутру оказалась не летной, моросил монотонный дождь, запланированный променад на Урале перенес на другой раз, как будет посуше.
Ближе к концу недели погода устаканилась, выгнал своего железного коняку из стойла. Положил в карман пару свечей с ключом, на всякий пожарный. Завелся, слегка прогрелся ну и потихоньку стал отчаливать от гаража.
На сей раз решил катнуть в сторону дач, машин по той дороге днем, по будням ездит мало. Поколесив по закоулкам улиц, вышел на прямую дорогу, как раз до дачных товариществ. И тут..... (ну, уважаемый читатель, наверняка ты уже догадался) вылез новый косяк. При переключении на вторую передачу чуть поддав газку ее скидывало на нейтраль.
Решил проверить снова первая-полет нормальный, втыкаю вторую - идет так же нормально, но чуть прибавишь газа такая же канитель на нейтраль вылетает. Третья и четвертая работают нормально без нареканий по прямой разогнал "скакуна" до 120 км/ч, дальше не стал хотя запаса хода еще хватало.
На обратном пути снова стал, так сказать херовничать левый цилиндр. Работал с перебоями, замена свечи не надолго решила проблему. Еще заметил такую ерунду, при сбросе ручки газа обороты хреноватенько падают, вообщем 20 километровая поездка выявила новые косяки, которые прибавились к существующим.
Уважаемый читатель, если тебе было хотя бы чуточку интересно, то поставь "палец вверх", ну а подписка на канал будет лучшей благодарностью для меня. Спасибо!)