Обсуждаем бизнес идеи в формате А4(фото и рассуждения не считаются:) )
Бизнес-почти всегда решение какой-либо проблемы клиента. Иногда придуманной самим бизнесом:)
Сегодня(и впервые) хочу попробовать обсудить с вами проблему управления каршеринг автомобилями нетрезвыми водителями на просторах нашей необъятной(и наверное по всему Миру).
Сподвигло меня к написанию это текста- статья
«В каршеринге девять из десяти — пьяные». Как ловят нетрезвых водителей AUTONEWS
Часть первая. Вводные.Проблематика и цели.
Вводные:
По данным исследований на Q1 2019 в России 14 каршеринг компаний с общим парком в 19,3 тыс машин.Этим парком ежемесячно пользуется 200 тыс. человек.
Еще вводные:
16,5 тысячи (за 2018*) ДТП с участием пьяных водителей. Также на 1,4 процента увеличилось число раненых в таких ДТП - 22,3 тысячи человек. Число погибших(по вине нетрезвых водителей*) осталось на уровне предыдущего года и составило 4 645 человек. Источник: RG.RU*примечания автора
Оказывается проблема есть. Каждый день тысячи местных и приезжих водителей садятся за руль каршеринг машин и управляют ими, будучи "много и немного выпившими"
Почему?
Домыслы автора пунктиром по возможным причинам принятия решения о ренте каршеринга под алкоголем:
- Машина не моя(зона ответственности ниже автоматом)
- Полицейским дело нет до каршеринг машин( это не правда:) )
- Мне тут ехать 5 мин.Все обойдется
- Я так 10 лет уже езжу-ни разу не остановили
- Если что -договорюсь.
Наверняка причины кроются еще и в обществе и многих-многих подпунктах, но автор не будет углубляться в "национальные особенности вождения" осознанно. Это удел профессионалов, понимающих проблематику пьянства за рулем на совсем другом уровне.
Но факт-проблема существует и не может не волновать, не только общество и отдельных граждан(например родителей, чьи дети переходят дорогу самостоятельно по пути в школу) , но и бизнес. В частности каршеринг компании.
Так как какое то время я работал в ИТ компании, которая проводила часть работ для реализации запуска одного из сервисов каршеринга Москвы-попробую пофантазировать на тему решения этой проблемы и подумать , как же можно ее, если не победить, то попробовать сократить риски для бизнеса и общества от пьяных за рулем каршеринга.
Цели проекта:
1. Идентифицировать водителя ( убедиться , что за руль допускается авторизованный пользователь каршеринга)
2. Провести экспресс тест на алкоголь непосредственно в автомобиле при соблюдении достаточной точности измерения
3. Недопустить управление авто в случае, если алко-телеметрия(сам придумал:) ) водителя не соответствует разрешенным 0,3 промилле (0,16 мг/л).
4. Предложить бизнесу быструю процедуру проверки водителя для снижения риска нахождения пьяного за рулем арендуемой машины
5. Стоимость внедрения
Прошу подписываться на канал! И пишите комментарии-только так автор может понять интересно ли вам его мнение.