До переезда в Испанию я побывала ещё в 5 странах. Больше всего меня впечатлила, в плохом смысле, инфраструтура Индии.
Город Дели - плохой пример того, как можно организовать пространство для людей. Точнее, оно организовано для машин.
Специально для людей тут нет тротуаров. Ходи, оглядывайся, реагируй на сигналы проезжающих мимо машин, рикш, велосипедов. Здесь, чтобы погулять в парке, тебе сначала нужно до него доехать.
Но зато дешевое такси - моторикша - всегда под боком. Это маленький городской желто-зеленый танк. Он везде пролезет и всех подвинет. Три колеса. Полный привод (наверное). Встроенный обдув горячим воздухом во время движения. Выход только на пешеходную сторону (левую). Опционально: украшения в виде символов, слов, пейзажей, надписей "это такси уважает женщин".
Иногда попадаются велорикши - ещё более открытый транспорт. Карета с запряженным в неё худеньким индийцем. Воистину, работа, на которой не поправишься! Хотя вроде сидячая...
Большие фургоны редко проезжают непосредственно через столицу. Но за городом это чаще всего дискотека на колёсах: наклейки, светоотражатели, полосы, флаги, краска - пожалуйста, всего и побольше.
На метро так и не прокатилась. Легенды гласят, что цены там варьируются от расстояния. И, должно быть, там прохладно, как в горной пещере.
Я нашла всего одну позитивную вещь в инфраструктуре Дели - это флайоверы (англ. flyover). Это такой мост над перекрестком, который позволяет тебе проехать без остановки на светофоре, если не нужно сворачивать, а нужно ехать прямо. ВЕЩЬ! Вот что нам нужно для разгружения дорог, а не пешеходные переходы убирать, как в моём родном городе!
А как в вашем городе относятся к пешеходам?
Интересно ли вам, как устроено транспорт в стране, где мы с мужем сейчас живём - Испании?
Подписывайтесь на канал, здесь много интересного!