Первые упоминания о данном автомобиле были ещё в 90х годах. Автомобиль разрабатывался для военных, поэтому точной даты скорее всего не узнать.
Более прояснилась ситуация когда его разработкой занялась компания «Лада-Тул», но наработки ушли в «Апал» и в 2003 году появился первый экземпляр.
Донором стал Ваз 2105, это был трёхдверный, заднеприводный автомобиль с дизельным двигателем, мощьностью 50 сил.
Металической крыши автомобиль не имел. В данном виде было выпущенно всего два автомобиля, из за возникших финансовых проблем.
Но работы были возобновлены и к 2006 году, автомобиль притерпел большие изменения: так донором для него теперь являлся Ваз 2121 «Нива», он получил металическую крышу, привод на обе оси и 83х сильный двигатель.
Автомобиль прошёл краш-тест и в 2006 году была получена лицензия на серийный выпуск, но увы... проек закрыли по непонятным причинам, хотя все было уже готово: закуплено дорогое оборудование, арендованы площади, даже цена была уже известна- в районе 200 тыс.р., что на 50 тысячь дешевле Ваз 2121.
В 2009, 2011, 2016 годах, вновь были попытки «реанимировать» проект Апал 2154, однако это не дало никаких результатов (и вновь финансовые проблемы и партнеры).
И вот в 2019 году, автомобиль наконец то вышел в свет, правда пока что в планах всего 150 экземпляров, но они уже есть в продаже.
Правда вот цена на Апал 2154 «Сталкер» кусается: 1233000, что более чем в 2 раза больше цены на «Ниву».
