Найти в Дзене

Технология будущего: регистрация на рейс по сетчатке глаза

В ближайшем будущем авиапассажиры получат возможность регистрироваться на рейс в аэропорту с помощью сканирования сетчатки глаза. Эта технология уже прошла испытания в лондонском аэропорту Гатвик, и вскоре может стать неотъемлемым механизмом регистрации во всех крупных аэропортах мира. Сообщается, что регистрация по глазам сократит время процедуры почти вдвое. На сегодняшний день перед вылетом туристы должны как минимум два раза предъявить документы — при проверке службой безопасности и во время посадки на борт. Новая система, которая активно тестировалась в Гатвике в течение трех месяцев, позволит убыстрить этот процесс и изъять из цепочки формальностей ненужные звенья. На практике регистрация по глазам будет происходить следующим образом. Во время чек-ина на рейс делается фото радужной оболочки глаза туриста. Эти сведения автоматически кодируются в посадочном талоне, что позволяет проще и быстрее идентифицировать пассажира. Стоит отметить, что ускорение прохождения регистрации о

В ближайшем будущем авиапассажиры получат возможность регистрироваться на рейс в аэропорту с помощью сканирования сетчатки глаза. Эта технология уже прошла испытания в лондонском аэропорту Гатвик, и вскоре может стать неотъемлемым механизмом регистрации во всех крупных аэропортах мира. Сообщается, что регистрация по глазам сократит время процедуры почти вдвое.

https://www.google.com
https://www.google.com

На сегодняшний день перед вылетом туристы должны как минимум два раза предъявить документы — при проверке службой безопасности и во время посадки на борт. Новая система, которая активно тестировалась в Гатвике в течение трех месяцев, позволит убыстрить этот процесс и изъять из цепочки формальностей ненужные звенья.

На практике регистрация по глазам будет происходить следующим образом. Во время чек-ина на рейс делается фото радужной оболочки глаза туриста. Эти сведения автоматически кодируются в посадочном талоне, что позволяет проще и быстрее идентифицировать пассажира.

https://www.google.com
https://www.google.com

Стоит отметить, что ускорение прохождения регистрации очевидно даст ощутимый результат всей отрасли в целом. Так, если на одном пассажире будет экономиться 15 секунд, то для заполнения всего самолета будет уходить на 15-20 минут меньше. А значит, если рассуждать логически, одно воздушное судно сможет выполнять еще больше рейсов в сутки. Чем больше оборачиваемость, тем ниже стоимость билетов — в теории. Как будет обстоять дело на практике — вопрос ближайших нескольких лет.

Если статья была интересной- подписывайтесь на канал, жмите палец вверх, оставляйте комментарии. Всем добра!)