Polestar представила Polestar 2, свой первый чистый электрический автомобиль. Это всего лишь второй автомобиль от Polestar, который стал премиум-компанией от Geely-Volvo заявив о себе, как премиум-бренде.
Новая модель представлена в качестве конкурента Tesla Model 3. Это пятидверный фастбэк, демонстрирующий все отличительные черты скандинавского дизайна - пересечение с Volvo во всём - и в то же время огромное внимание в автомобиле уделено к мобильным технологиям.
В производстве интерьера будут использоваться только эко-материалы и уже в стандартной комплектации электромобиль поставляется на новой автомобильной платформе Google, что обещает отличные технические возможности.
Polestar 2 - технические характеристики.
- Разгон 0-100 км/ч за 4,7 секунды
- Ёмкость батареи 78 кВтч
- Мощность 300 кВт / 408 л.с.,
- Крутящий момент 660 Нм
- Пробег на одной зарядке 500 км (по стандартам WLTP)
Polestar 2 использует платформу общей модульной архитектуры Volvo, а батареи состоят из 27 модулей, расположенных по всему свободному пространству в полу автомобиля. Они интегрированы с системой охлаждения и упакованы в алюминиево-стальной корпус для большей защиты, обеспечивая при этом низкий центр тяжести и большую жёсткость пола автомобиля - для повышения управляемости.
Аккумуляторная батарея ёмкостью 78 кВт/ч, электродвигатели на передней и задней оси обеспечивают общую мощность 300 кВт или 408 л.с. Заявленные тех.данные автомобиля дают возможность разогнаться до 100 километров в час за 4,7 секунды и, по уверению Polestar, электромобиль способен проехать 500 км на одной зарядке при полностью заряженных батареях.
Polestar заявляет, что у них есть договорённость с несколькими крупными сетями ЭЗС, чтобы обеспечить более выгодные условия для клиентов.
Дизайн и интерьер
Polestar 2 имеет дизайн в стиле фастбэк, сохраняя при этом полностью доступный багажник. Это пятидверная модель, размеры 4607 мм в длину, 1800 мм в ширину и 1487 мм в высоту - это своего рода размер Toyota Prius.
У Polestar 2 перекликаются черты дизайна Volvo, например эти дневные ходовые огни в виде топора Тора. Фары будут с интеллектуальной светодиодной системой, способной отключать часть светового пучка, чтобы не ослеплять встречные автомобили.
Говоря о дизайне интерьера, было объявлено, что стандартом для Polestar 2 будет так называемый "веганский", т.е. коженного салона не будет в-принципе. Были созданы новые эко-материалы с названием Weave Tech. Интерьер - минималистский скандинавский дизайн с использованием натуральных материалов. Будет доступно несколько цветовых вариантов салона.
Фишка версии Performance Park будут - "золотые" ремни безопасности, тормоза Brembo и амортизаторы Öhlins.
Информационно-развлекательная система на базе Google.
- 11-дюймовый вертикальный сенсорный экран
- Платформа Android с Google Maps
- Без ключевая система авторизации
В центре салона находится 11-дюймовый дисплей, который как бы парит в воздухе. Polestar рассказывает, что вертикальная ориентация экрана удобнее и лучше всего подходит для картографии. Volvo, очевидно, нравится эта реализация, так как огромный центральный дисплей, подобный этому, появился и на обновленном XC90 еще в 2014 году - и в таком виде экран всё больше появляется и среди других автопроизводителей.
Одна из важных деталей для клиентов то, что это система на базе Android, которая использует автомобильное решение от Google. Это означает, что не нужно настраивать сторонние внутренние картографические системы или голосовых помощников - установлены популярные сервисы Google Maps и Google Assistant. На демо автомобиле была продемонстрирована работа релевантных результатов поиска, таких как поиск зарядных станций по близости.
На презентации показали, что Spotify используется, как сервис для музыки, но с поддержкой Google Play - так же подтверждается, что Polestar 2 будет подключен к Интернету с потоковой передачей и загрузка музыки возможно будет с использованием других музыкальных сервисов. Мы уверены, что медиа-комплекс будет работать без проблем с вашим телефоном на Android - но Polestar очень ясно дал понять, что есть и полная поддержка Apple iPhone.
О звуковых системах не так много сказано, но мы знаем, что в модели Launch Edition на данный момент стоит устаревшая система Harmon Kardon.
Помимо развлечений, есть и другие интересные технологии. Есть вход без ключа, используя сигнал Bluetooth вашего телефона, чтобы разблокировать автомобиль, который ограничен диапазоном 1,5 м. Также нет кнопки запуска: вместо этого в сиденье встроен датчик, который опознаёт, когда вы находитесь за рулем и готовы к вождению.
Имеются и бортовые камеры для обеспечения полного спектра безопасности вокруг автомобиля и другие системы помощи для управления.
Сколько будет стоить Polestar 2?
Было объявлено, что Polestar 2 будет стоить от 39 900 евро, хотя это ориентировочная цена и возможны некоторые колебания. Стоимость может изменяться в зависимости от страны и быть предметом стимулирования местного правительства, когда электромобиль поступит в продажу.
Однако в течение первых 12 месяцев существует специальная модель Launch Edition за 59 900 евро. Она включает в себя полный привод, панорамный люк, эко-салон Weave Tech и аудиосистему Harman Kardon.
В США это будет 55 000 долларов для Launch Edition. Цены для Великобритании не были подтверждены, цены для Китая еще не объявлены.
Первые страны, где поступят в продажу Polestar 2 - Бельгия, Китай, Канада, Германия, Нидерланды, Норвегия, Швеция, Великобритания, США.
Когда будет доступен Polestar 2?
Производство начнётся в феврале 2020 года, а первые поставки ожидаются в июле 2020 года. Бронирование можно сделать через веб-сайт, где есть полный конфигуратор для создания вашего Polestar 2.
В Великобритании вам будет предложено внести депозит в размере 1000 фунтов стерлингов.
-----
Подписывайтесь на наш Телеграм-канал: @e-transport
Источник: Pocket-lint