Автомобиль выпускается с 2004 года и на данный момент считается одним из самых дешевых автомобилей такого класса. Я не знаю почему, но в России мало людей которые реально понимают, как и обслуживать. Автомобили довольно красивые, у них очень хорошие дизельные двигатели. Одним из самых без проблемных автомобилей это Peugeot 206, который считается довольно надежным автомобилем. У всех остальных автомобилей есть большие вопросы к электронике. Довольно дорогие кузовные детали. Хорошие подвески. Не дорогие подержанные двигателя на годовой гарантии и коробки. Цена порядка 20 тысяч рублей. Хорошая оцинковка кузова. Если автомобиль не бился, то это хороший кузов, который не ржавеет. Peugeot 407 более проблем автомобиль, но не такой ужасный как Peugeot 607. И мнение о том что автомобиль плохой и его не нужно покупать. Это не верная информация. Это нужно найти живым и правильно его обслуживать. Что касаемо Peugeot 407 недостатки авто наблюдаются у бензиновых моторов 1.8 и 2.0 литра, проходиться обновлять программное обеспечение. Настройки сбиваются и неправильно начинаются дроссельные заслонки. Самым надежным 2.2 литра дизельный мотор. Кстати на фото эксклюзивная версия, таких комплектаций не существует. Это кто то делал по заказ. В таком исполнении машина актуальна и по сей день. В обслуживании авто не дорогое. У нас на Российском рынке подержанных автомобилей полно версий на бензиновом моторе 2.0 литров, который считается вполне надежным, как и коробка. И цена на автомобиль порядка 200 тысяч рублей. Дороже она не стоит не ведитесь. Проверяйте тщательно электронику, мозги, клапана и коробку. И все будет пушка.