Новозеландская компания Rodin Cars, которая занимается созданием трековых суперкаров, представила своё самое эпичное творение – гиперкар FZero. Пока проект находится в начальной стадии: заканчивается сборка первого прототипа.
Rodin FZero представляет собой одноместный автомобиль массой 605 килограммов с поднимающимся при помощи гидравлики колпаком кабины. Вместо активной аэродинамики и адаптивной подвески у гиперкара будет только огромная прижимная сила: на скорости 300 км/ч прижимное усилие составит четыре тонны. Для сравнения: у трекового Aston Martin Valkyrie AMR Pro этот показатель равен 1800 килограммам.
Специально для FZero британская фирма Neil Brown Engineering, основанная бывшим мотористом Cosworth Грэмом Дейл-Джонсом, создаст четырёхлитровый десятицилиндровый двигатель. В атмосферном варианте он будет развивать 700 л.с., а в модификации с двумя турбинами – от 1013 до 1622 лошадиных сил. Передачу тяги на задние колёса возьмёт на себя шестиступенчатая секвентальная коробка передач.
Стоимость Rodin FZero составит около одного миллиона евро (70,6 миллиона рублей). После постройки трековой версии разработчики возьмутся за создание дорожной модификации гиперкара.