На дорогах все чаще можно встретить автомобили с LED оптикой причем прям с салона, но это новые автомобили и их оптика сертифицирована с завода, а как же быть тем кто хочет самостоятельно прибегнуть к такой процедуре.
Сначала таких умельцев, которые любили устанавливать ксенон по мощнее, начали штрафовать и лишать прав до 6 месяцев, но с приходом диодов с Китая, ситуация кардинально поменялась. Любители дешевого автотюнинга повсеместно начали устанавливать диодные лампы к себе в авто, так как в законе не было ничего прописано по данному виду техники и штрафовать следовательно было не за что.
Но долго это не продлилось и инспектора, которые привыкли штрафовать с ксенон начали выписывать протоколы по статье 12.5 ч3 КоАП РФ, которая влечет за собой лишение прав вплоть до полугода. Ссылаясь на "не штатный цвет огней и режим их работы, которые не соответствуют требованиям".
Сразу же возникает вопрос какие это требования к режиму работы? И тут есть пояснение "На световых приборах отсутствуют рассеиватели или сами рассеиватели не соответствуют типу данного светового прибора" . Но это слишком размытая формулировка и касаемо её конкретного объяснения, ясность внес верховный суд касаемо статьи 12.5 ч3 (если не соответсвует цвет или режим работы световых приборов, нарушение может быть только по статье 12.5 КоАП РФ)
Именно за это нарушение есть штраф в размере 500 рублей, но это не значит что стоит прибегать к колхозному тюнингу. К любому улучшению в авто надо подходить с умом и по возможности обращаься к профессионалам.
P.s а какие лампы стоят в Вашем автомобиле? Пишите свое мнение в комментариях, а также подписывайтесь!