Найти в Дзене
Александр Чернышев

Шарль Леклер - молодая "выскочка"?

В последнее время фанаты Ф1 все чаще критикуют одного пилота Ferrari и не устают хвалить другого. Но это далеко не всегда справедливо. Бывший начальник Себа Кристиан Хорнер не так давно с нежностью заметил, что Феттель прекрасно работает лидером. Дай ему лучшую машину – и он будет королем, уверенным в себе и не допускающим ошибок. А в тесной и напряженной борьбе ему действовать куда труднее. Но во-первых, трудно представить пилота, к которому такое заявление бы не подошло. А во-вторых, весьма разумный ответ на это недавно дал Маттиа Бинотто. Итальянец заметил, что его пилотам приходится вести борьбу с Mercedes на пределе сил, а то и за пределами. И в такой ситуации ошибиться проще простого. В отчаянной попытке прыгнуть выше головы иногда можно и остаться без штанов. Но если не пытаться, то зачем вообще участвовать? Любопытно, что говоря обо всех этих недостатках Себастьяна, в контрпример приводят Шарля Леклера. И вот тут есть критическое противоречие: монегаск-то тоже себя мас

Феттеля зря винят в неумении бороться – Леклер ничем не лучше

В последнее время фанаты Ф1 все чаще критикуют одного пилота Ferrari и не устают хвалить другого. Но это далеко не всегда справедливо.

Бывший начальник Себа Кристиан Хорнер не так давно с нежностью заметил, что Феттель прекрасно работает лидером. Дай ему лучшую машину – и он будет королем, уверенным в себе и не допускающим ошибок. А в тесной и напряженной борьбе ему действовать куда труднее. Но во-первых, трудно представить пилота, к которому такое заявление бы не подошло. А во-вторых, весьма разумный ответ на это недавно дал Маттиа Бинотто.

Итальянец заметил, что его пилотам приходится вести борьбу с Mercedes на пределе сил, а то и за пределами. И в такой ситуации ошибиться проще простого. В отчаянной попытке прыгнуть выше головы иногда можно и остаться без штанов. Но если не пытаться, то зачем вообще участвовать?

Любопытно, что говоря обо всех этих недостатках Себастьяна, в контрпример приводят Шарля Леклера. И вот тут есть критическое противоречие: монегаск-то тоже себя мастером контактной борьбы пока не показал. Шарль дважды в этом сезоне мог выиграть Гран При – но оба раза стартовал с поул-позиции. Весомых прорывов у него тоже не было. Шарль вообще за весь сезон улучшил стартовую позицию по ходу гонки только раз: в Баку, когда разбил машину в квалификации и на решетке стоял за спинами пилотов на ощутимо более медленных машинах (Норриса и Переса, к примеру). Причем вторую из своих побед Леклер уступил как раз в контактной борьбе, когда уступил Ферстаппену внутреннюю траекторию на входе в поворот и позволил отпихнуть себя в сторону после апекса.

-3

Понятно, что появление молодого и сильного волка вызывает у стаи желание крикнуть «Акела промахнулся». Но иногда кажется, что ряд поклонников Ф1 уподобляется небезызвестному Табаки, только и ожидая промаха Акелы.