Смотрим на городской авто от Renault-Nissan с расходом 0 литров за 611 000 рублей

Посмотрите в эти глаза, ну все же сразу узнали EVeasy EV3, да? Да ну, вы серьёзно? Не узнали? Честно, сам первый раз в жизни слышу эту марку, а оказывается она существует уже пару лет, что же, век живи, век учись)

🚥 Происхождение:

Все мы, я думаю, знаем альянс Renault-Nissan. Ещё мы знаем, что он часто грозится сделать что-то, так недавно он говорил, что мол хочет дать миру доступные электрокары. Но мир то, миром, а самый важный рынок для таких авто, по-прежнему Китай. А там, как известно, без "местных" никак. Поэтому было анонсировано создание СП Groupe Renault и Jiangling Motors Corporation Group (JMCG), нацеленного на развитие индустрии электрокаров.

🏯 Дополнение:

Ещё одно подразделение JMEV, которое входит в JMC Group (Jiangling Motors Corporation), уже несколько лет вполне успешно выпускает недорогие электромобили под собственным брендом. Машинки прямо скажем простенькие, но зато в стиле они "под известные мировые модели". Но вот для нового поколения, которое будет разительно отличаться качеством и исполнением, создали отдельный бренд, который по-китайски произносится Yizhi, а для иностранцев придумано отдельное название EVEasy. Считайте этот новенький авто вариацией на тему: "Nissan Leaf".

Первой моделью нового бренда с крупной буквой «e» на логотипе стал городской хэтчбек EVEasy EV3, он же Е300

По габаритам (длина — 3720 мм), это субкомпактный хетч, скажем, как Hyundai Getz, для города, самое то!

Электромотор — 68 л.с., 180 Н•м, батарея — 31,9 кВт•ч, запас хода — 380 км на городских скоростях (до 60 км/ч). Кстати, даже смешанного запаса в 301 км хватит, как минимум на 8 поездок до работы и обратно (после опроса 0.5 млн человек в России, средняя длина маршрута до работы 18км.)

Внутри - восьмидюймовый дисплей медиасистемы и проекционный экран перед водителем, удобно и минималистично

Главное - цена, всего 611 000 рублей, вроде бы столько же стоит наша Гранта в максималке, где нет и половины этих опций. Это вам не о том, почему в Китае так всё дешёво, а к тому, почему у нас никто не поддерживает производство электромобилей? Конечно, ведь деньги, есть куда потратить...

Есть, что сказать или помолчим?